Après une longue période de pénurie, nous avons enfin reçu une grosse livraison de short-kits hier...
Quelques références sont encore manquantes, mais nous espérons que nous aurons l'intégralité de la collection à nouveau disponible sous peu.
Croyez-le ou non, nous avons un mal fou à trouver du balsa, surtout en planches de 1 m de long , le standard mondial semblant être devenu 93 cm, on se demande pourquoi ! ;o(

Les short-kits dans notre boutique, c'est par là

En effet, alors que les anglais utilisent les drones pour surveiller leurs concitoyens, les écossais utilisent cette technologie à des fins bien plus sympas...
En préparation pour le Tournois des 6 Nations (qui débute dans quelques jours !), l'équipe nationale écossaise a utilisé un quadricoptère Cyberhawk pour observer et enregistrer ses entraînements depuis les airs. Ce drone a été mis à la disposition de l'équipe pas l'un de ses sponsors, Scottish Hydro, qui utilise normalement ces drones pour l'inspection des pylônes et des éoliennes.
Pas sûr que ce soit suffisant pour gagner de tournoi, ceci dit ;o)

Le prototype du tout nouveau chasseur "invisible" russe, le Sukhoï T 50 PAK FA a effectué son premier vol le 29 janvier.. Un bien bel avion que l'on devrait bientôt voir reproduit à nos échelles !

Plus de renseignements sur : warfare.ru

Découvrez l'organisateur du mythique concours de maquettes Top Gun en action !
C'est simple : suivez ce lien (Attention : c'est en anglais et ça démarre seulement après une pub de 30 secondes ! ;o)

Voilà une vidéo de la NASA qui donne envie d'en voir plus !
Pour rappel : l'aile volante X-48B de Boeing est la reproduction à l'échelle 1/8,5 d'une éventuel futur gros porteur civil... Cette maquette est propulsée par 3 réacteurs JetCat tout à fait classique... En revanche, sa radio-commande est un peu plus évoluée que sur nos modèles réduits classiques ! ;o))
Nous essaierons d'en parler plus en détail dans un futur numéro de la revue...

Vous avez été nombreux à nous signaler que la page 45 du N°75 (la dernière page de la première partie de l'article consacré au Latécoère 631) était illisible.
Je vous le confirme : à moins de parler le charabia couramment dans le texte, le sens des mots imprimé dans cette page peut effectivement vous échapper, sans que votre intégrité mentale soit mise en cause...
Le problème, c'est que, vérification faite, le fichier .pdf envoyé à l'imprimerie était correct (vous pouvez le télécharger ci-dessous... Je ne comprends donc absolument pas ce qui a pu se produire...
L'explication avec l'imprimeur s'annonce houleuse, demain matin....
Quoi qu'il en soit, nous republierons cette page le mois prochain...

Je viens de suivre en direct l'intervention d'Henri Seydoux sur DIYDrones, et il a affirmé que, comme les principaux composants de l'AR Drone sont (presque) tous issus de ceux utilisé sur les téléphones portables, il était tout à fait envisageable que l'AR drone ne soit pas vendu plus cher que ceux-ci, d'autant qu'il avait été surpris par le succès de la présentation au CES, qui permet d'envisager des séries plus grandes qu'initialement prévues...
L'AR Drone au prix d'un "smatphone" ? On n'ose y croire, ce serait génial ! !

Championnat de Lituanie 2010 (Voltige Indoor)

David DuvalL représentera cette année la France en Lituanie...
Donatas Pauzuolis l'a convié au Championnat Lituanien de Voltige Indoor (23/24.01.2010) .
Un avion de f3p très performant, le “Deluxe v3" lui a été prêté par Donatas. il est maintenant commercialisé par le fabricant d'avion Indoor Donuts-Models ..
Aucun autre Francais ne le rejoindra, Fabien Turpaud et Nicolas Piétu, qui ont été aussi invités, ne pourront malheureusement pas s'y rendre .

David remercie Donuts-Models et Donatas Pauzuolis.
Bons vols et bonne chance !.

Le genial designer de SpaceShipOne (bon, on ne va pas citer tous les avions fantastiques qu'il a crées vous les connaissez sûrement pour la plupart : Pond Racer, Voyager, Varieze.... la liste est longue !) est passionné par tout ce qui vole, et il reste aussi un grand passionné de modélisme, discipline qui lui a en quelque sorte mis "le pied à l'étrier" en lui permettant dès son plus jeune âge de laisser s'exprimer son imagination...
Il était l'invité vedette des conférences de l'AMA Expo 2010 (une exposition organisée par l'AMA, donc, qui est l'équivalent US de notre FFAM), qui s'est déroulée à Ontario, près de Los Angeles le week-end dernier.
Enfer et damnation, je m'y suis pris trop tard, les avions étaient pleins, mais j'aurais bien aimé le rencontrer... Et vous faire visiter cette expo par la même occasion, qui semble de plus en plus importante !

Voici un petit extrait de son intervention, récupérée sur RC Groups

Ca y est, les nouveautés "pré-Nuremberg" commencent à fleurir sur le net, et parmi les modèles dévoilé, voici le très sympathique Minium Auto Kite de Kyosho, prévu pour voler aussi bien en intérieur qu'en extérieur...

C'est officiel, le nouvel
"Arrêté du 21 décembre 2009 relatif aux conditions d’insertionet d’évolution dans l’espace aérien des aéronefs civils ou de la défense non habités"
a été publié ce jour, 12 janvier 2010, au Journal Officiel..
Globalement, ça ne change pas fondamentalement les choses (confirmation du plafond de 150 m sans dérogation et de l'obligation du vol à vue), mais cela ouvre la voie à une refonte plus importante, celle du texte régissant les manifestations publiques à venir et dont nous avons déjà parlé dans les colonnes de RC Pilot...

Le décret au format pdf ci-dessous...

A l'image de ce F16 Hobby Lobby, on peut s'attendre à ce que les futurs jets à turbines électriques deviennent de plus en plus "maquettes", avec des niveaux de détails et de précisions dans les formes jusque là inconnues...

Pour en revenir à ce F6, il mesure 71 cm d'envergure pour 1,10 m de long et 990 g. Il est propulsé par une turbine de 80 mm de diamètre entraînée par un brushless outrunner de Kv 2600 (variateur 45 A) et alimenté par un pack 4 éléments 2200 mAh.
A signaler que tout l'armement est livré dans le kit, les charges sous voilures étant maintenues par aimants, donc facilement démontables pour le transport.

Vivement Nuremberg que l'on voit ça de près !

Juste un petit mot pour vous signaler ce site web (très technique) dédiés au drones "à faire soi même" (DIY : Do It Yourself), qui évidemment parle de l'AR Drone, mais aussi de la plateforme Paparazzi qui a bien évolué (voir l vidéo époustouflante du biplan à décollage vertical !)

http://diydrones.com

Apparemment, la société BeastX, que je ne connaissais pas, semble sur le point de lancer en grandes pompes au salon de Nuremberg un nouveau système de stabilisation "pour avions", annonsé comme révolutionnaire et ultra-performant, basé sur l'utilisation de 3 gyros...
En fait, il semblerait que ce soit surtout un dispositif destinés aux hélicos (système flybarless).
D'ailleurs, Align vient d'annoncer au même moment un modème (ou plutôt 3 modèles différents) destinés à l'ensembles des hélicos de sa gamme assez comparables (Align fl760 3 axis gyro)... A suivre...

Plsu d'infos sur les Gyro FL760 Align en cliquant ici

C'est un vrai carton que vient de faire l'AR Drone de Parrot pour sa première sortie publique au CES (le fameux Consumer Electronic Show) de Las Vegas, en remportant par exemple le "Best of Show" Ilounge et en bénéficiant d'une couverture médiatique inégalée 'wolrdwide" !...
Même les vedettes, comme Stevie Wonder, en photo ici, ont voulu essayer l'engin... qui, sans mauvais jeu de mot et sans ironie de mauvais goût, semble vraiment se piloter les yeux fermés.
Reste à concrétiser ce succès d'estime en réussissant la mise sur le marché de l'engin ! Pour le moment, toujours aucun prix annoncé...

Alors que la date fatidique du choix entre le F18, le Grippen st le Rafale approche pour l'Armée de l'Air brésilienne, tout le pays se passionne pour ce "marché du siècle", et le magazine "Fantastico" de TV Globo lui a consacré un long reportage... Sacré veinards, ces journalistes : il semblerait qu'il aient fait un petit tour dans chacun d'eux !

C'est avec tristesse que nous apprenons le décès de Mr Hisashi Suzuki (à gauche sur la photo, datant de 1971), pionnier japonais de la radio-commande, à l'âge de 80 ans.
Il fut sans aucun doute l'un des grands noms parmi ceux qui ont contribué à populariser notre hobby.
Il avait fondé Kyosho en 1963, société dont il avait cédé les rênes à son fils, Masayuki Suzuki, depuis plusieurs années et qui reste parmi les leaders incontournables du marché, que ce soit dans le domaine de l'aviation, des bateaux, mais aussi et surtout de la voiture RC.

Si vous voulez voir la vedette de notre N°74, la voiture volante Arrowbile de Paolo Severin en action, ça se passe sur le site italien Barone Rosso

Nettement moins technologique que l'AR Drone de Parrot, voici une reproduction non officielle du fameux X Fighter de la Guerre des étoiles, le RCX 4 Star Striker de EZ2FLY... Mais qui ne vole pas exactement pareil ;o)
Incontournable pour tous les passionnés de Science Fiction !

Ceci dit, il semblerait que les avocats de Lucas films l'aient aussi remarqué et il se pourrait bien qu'il tombe dans un trou noir de l'espace intergalactique avant d'arriver sur Terre !