MON HANGAR
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un futur jet - le revêtement laisse rêveur
Concernant mon engin, il s’agit à l’ origine d’un kit Grumania, assez juste mais avec bq de boulot restant.
Comme à mon habitude, une fois réunis un peu de doc (revues, maquette plastique, triptyque et photos), j’y ai apporte qq modifications :
- gouvernes revues (nb paliers, courbe etc.)...facile
- ajout des volets…un peu plus long
- accès sous le capot avant pour loger un maximum d’équipements et favoriser le centrage…plus complique car touche a l’intégrité de la structure dans la zone
- augmentation capacité des réservoirs (stratif en cours)… la place est comptée
Et quelques autres trucs comme des entrées d’air revisitées et partiellement en alu, les logements de train des trappes (rien de prévu dans le kit a ce niveau).
J’ai profite de ce sujet original (que j’aime depuis longtemps) et dont la plupart des versions étaient en métal naturel pour essayer le « Flite Metal », sans parler de tout ce qui va avec, rivetage, peinture sur aluminium et vieillissement. Le réalisme est vraiment total et je ne pense pas qu’il y ai mieux (comme matériau) sans parler du mien qui n’est pas parfait, et a condition d’y consacrer pas mal de temps.
Ensuite, tu rajoutes qq bidules dans le cockpit, un éclairage etc. et environ 350h / 6mois plus tard, ca donne ca ….en image
La 226…au commencement !
A bientôt
Patrick
le Lundi 27 Décembre 2010 à 17:58
Patrick LANQUETIN
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