14h - Préparation de tous les matériaux nécessaires
17h - Debut du process
6h du matin - fin du proces

Gouverne de la dérive
17 h - Gelcoat
21h - Stratification de la gouverne de dérive.

22 h - Et mise sous vide

Capot

18 h - Gelcoat

23 h - Stratification du capot et mise en etuve

Fuselage
18 h - Gelcoat

23 h - Stratification du Fuselage

6 h du matin - Le moule est fermé, il passe en etuve

Apres 1 journées de séchage en étuve
Le grand moment, le DEMOULAGE du fuselage, capot et gouverne de derive.

Pas de soucis particulier.
Tous les nombreux détails, lignes de structure et rivet ressortent parfaitement, le plant de joint est propre, tout en finesse.
C’est une excellente base pour une maquette, il va être chouette….
le Fuselage brut de démoulage pèse 1500g, pas si mal pour un 1er tirage, je pense pouvoir baisser légèrement le poids

Sommaire

Projet - F4U- 1A Corsair du Major Gregory "Pappy" Boyington's - Lulubelle

KIT



- Construction au quotidien

- Le Prototype de base
- 1er vol & Essais
- Peinture & finition
- Motorisation
- Tirage
- Fuselage
- Aile
- Stabilisateur
- Gouverne de Dérive
- Train
- Master

- Divers
- Galerie photo complète

- liens
- L’avion grandeur
- Deco, Design et Photo
- Deco, Design et Photo 2

- TEAM Corsair

- Meeting

- Vidéo