Sommaire
Construction
Prototype N°1
Prototype N°2
- Master
Moulages & Tirages
Voilures : Ailes – stab - derive
Groupe motopropulseur
Electronique
Train d’atterrissage
Assemblage
Finition
Peinture
Vol d’essais

Design – Deco
Lien


Mon Objectif est double, avec une même cellule, obtenir deux avions au comportement différents. Une certaine polyvalence.

Le premier, un racer performant, le concept de base étant étudié pour la vitesse pure et dure.

Le second un avion de voltige, de sport capable d’effectué du vol 3D.

Et ceci en changeant simplement les voilures (ailes, stabs et gouverne de dérive) et si nécessaire adapter le CG.

L’aute objectif est de sortir un avion fiable, performant et facile a mettre en œuvre avec un comportement sain sans atteindre des budgets équipement indécent.

Caractéristique
Envergure : 2.80m sauvant les saumons.
Poids envisagé 13kg.
Motorisation, minimum 62 cm3.
Master conçu autour du ZG 80 et DLE 111 Cm3.
Voilures :
stab et gouverne de dérive en composite
les ailes dans un premier temps en polystyrène coffré, dans un second temps en composite.

Train d’atterrissage : soit rentrant comme l’original ou classique (type VGM).

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