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Réalisation d’un premier prototype (forme approximative), afin de valider le concept de la version dite « sport » destiné a la voltige.
Construction traditionnel en balsa et contre plaqué.
envergure 2.70m
poids 12 kg
Motorisation : Titan 80 bicylindre avec résonateurs
Ailes : profil classique de voltige
Stabilisateur et dérive au surface agrandie
Train classique.
Bilan : domaine de vol supérieur a mon extra 260 airworld de 2,40 m.
poids 12 kg
Motorisation : Titan 80 bicylindre avec résonateurs
Ailes : profil classique de voltige
Stabilisateur et dérive au surface agrandie
Train classique.
Bilan : domaine de vol supérieur a mon extra 260 airworld de 2,40 m.
Sommaire :
Accueil
Construction du Prototype N°1
Construction du Prototype N°2
Construction au quotidien
- 1er vol & Essais
- Peinture & finition
- Master
- Motorisation
- Aile
- Stabilisateur
- Gouverne de Dérive
- Divers
- Galerie photo complète
- liens
- L’avion grandeur
- Deco, Design et photo
- Dream TEAM
- Meeting
- Vidéo
le Dimanche 1 Novembre 2009 à 16:43
Nemesis NXT
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