MON HANGAR
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05/01/2012
Nemesis Team, l’équipe de la déesse de la vengeance, du tonnerre….
Francois s’occupe des trains rentrants, conception entierement perso.
Alain et Patrick se sont occupé des soudures des pots d'echappements et la preparation de certaines pieces
Un grand merci a eux
Francois s’occupe des trains rentrants.
Conception perso en CFAO et usinage sur machine a commande numérique.
Seul le vérin pneumatique est issu du commerce, Robart pour la fiabilité.
- Trains double effet avec verrouillage rentrée et sortie.
- Il est facilement logeable dans une aile peu épaisse. Ce qui est le cas du Nemesis.
- Le train est prévu pour les avions dont le poids va jusqu'à environ 18kg.
- Ce qui correspond à des avions d’une envergure de 2m30 a 2.90.
Disponible sur commande au prix de 450 euros.
Conception perso en CFAO et usinage sur machine a commande numérique.
Seul le vérin pneumatique est issu du commerce, Robart pour la fiabilité.
- Trains double effet avec verrouillage rentrée et sortie.
- Il est facilement logeable dans une aile peu épaisse. Ce qui est le cas du Nemesis.
- Le train est prévu pour les avions dont le poids va jusqu'à environ 18kg.
- Ce qui correspond à des avions d’une envergure de 2m30 a 2.90.
Disponible sur commande au prix de 450 euros.
Sommaire :
Accueil
Construction du Prototype N°1
Construction du Prototype N°2
Construction au quotidien
- 1er vol & Essais
- Peinture & finition
- Master
- Motorisation
- Aile
- Stabilisateur
- Gouverne de Dérive
- Divers
- Galerie photo complète
- liens
- L’avion grandeur
- Deco, Design et photo
- Dream TEAM
- Meeting
- Vidéo
Accueil
Construction du Prototype N°1
Construction du Prototype N°2
Construction au quotidien
- 1er vol & Essais
- Peinture & finition
- Master
- Motorisation
- Aile
- Stabilisateur
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le Lundi 22 Mars 2010 à 22:08
Nemesis NXT
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