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BUILT my DREAM - Warbird et Racer
Tout le monde a envie d’une maquette de Warbird, tous le monde n’à pas forcément le savoir faire, l’expérience et 2000 heures a consacré pour la construction et la finition d’une belle machine.
La machine doit être légère pour posséder de bonne qualité de vol, gage de faciliter et longévité.
Pour vous aider, je vous propose des kits ayant une finition détaillée, soignée pour vous faire gagner beaucoup, beaucoup de temps sur la construction et la finition
KIT DISPONIBLE
- Nemesis NXT - envergure 2m85
- F4U Corsair - envergure 2m35
- Boeing P26 Peashooter - envergure 1m80
Les pieces sont gelcoaté et en résine époxy
J’apporte un soin particulier lors de la stratification pour que les pièces soient légères et solide.
Pour plus d’information me contacter
- Nemesis NXT - envergure 2m85
- F4U Corsair - envergure 2m35
- Boeing P26 Peashooter - envergure 1m80
Les pieces sont gelcoaté et en résine époxy
J’apporte un soin particulier lors de la stratification pour que les pièces soient légères et solide.
Pour plus d’information me contacter
F4U 1A Corsair,
Classique type "Pappy" Boyington's, Lulubelle
Envergure 2m35 – Moteur TiTan 62 Cm3
Contenu du kit :
Fuselage – Capot – Gouverne de dérive
Option avenir
- Cockpit
- Crosse d’appontage fonctionnel
- Volet de capot moteur fonctionnel
- Gouverne d’aileron, volets, stab, W de l’aile en composite
- Train rentrant
- Mécanique de repliement des ailes « Folding Wing »
Classique type "Pappy" Boyington's, Lulubelle
Envergure 2m35 – Moteur TiTan 62 Cm3
Contenu du kit :
Fuselage – Capot – Gouverne de dérive
Option avenir
- Cockpit
- Crosse d’appontage fonctionnel
- Volet de capot moteur fonctionnel
- Gouverne d’aileron, volets, stab, W de l’aile en composite
- Train rentrant
- Mécanique de repliement des ailes « Folding Wing »
le Mercredi 14 Avril 2010 à 00:02
F4U Corsair
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