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La Mouette Solitaire

Si vous ne comprenez pas "motocalc" ou si vous ne voulez pas l'acheter (35$/25€)...
il existe un autre logiciel bien fichu également (mais moins performant tout de même, à mon avis)
et... gratuit... DRIVECALC
avec toutes les infos sur moteurs (Kv/Io/Ri) et hélices (n100w)
29/02/2008 Commentaires (0) Pat et Manu

... son "ZOB" de... 43cm...!


A découvrir tout de suite ...
26/02/2008 Commentaires (0) Pat et Manu

PIPER réparation...

Pat et Manu

Jean-Mi remet en état son Piper de 1.80m...


quelques photos d'un chantier qui avance.... et qui se termine bientôt...
à voir prochainement sur le terrain...
25/02/2008 Commentaires (0) Pat et Manu

Choisir son hélice

Pat et Manu
à quoi sert l'hélice?.... et bien c'est elle qui fait avancer votre avion!
En fait c'est elle qui traduit en travail productif, l'énergie délivrée pas le pack d'accus et transmise via le controleur et le moteur.
24/02/2008 Commentaires (3) Pat et Manu

Quand on veut voler avec des électrons...


...il est nécessaire et prudent de savoir faire quelques mesures électriques afin de ne pas risquer une motorisation déséquilibrée... qui risquerait de détruire un élément ou bien de rendre impossible le vol tant espéré...
23/02/2008 Commentaires (2) Pat et Manu
Pince ampèremètrique
Pour ceux qui veulent voler en "électrique", un accessoire INDISPENSABLE à notre hobby, une pince ampèremètrique/multimètre automatique... compatible courant alternatif (AC) et continu (DC) mesure l'ampèrage jusque 200A et le voltage également... taille mini idéale... en promo chez "sélectronic"...
http://www.selectronic.fr/article.asp?article_ref_entier=83.6371-9999
23/02/2008 Commentaires (2) Pat et Manu

Petites vidéos

Pat et Manu
offertes par Benjamin, avec une mini caméra sur son Pico-Club Multiplex...
21/02/2008 Commentaires (0) Pat et Manu

Mise à jour...

Pat et Manu
Nicolas complète sa collection.... cliquez ici

Pour ceux qui étaient là dimanche, le dernier atterrissage de la journée du Calmato a été un peu rude. Surpris par un coup de vent, j'ai mal réagi (inversion des commandes...) et une aile a touché le sol avant les roues... Mais tout a été réparé en 1 H30. Plus de peur que de mal. La colle blanche, c'est vraiment bien car ça évite que le bois ne se casse : en cas de choc, ça se décolle... L'aile avait quand même un trou de 6 cm² au niveau du bord d'attaque et le fuselage, une cloison légèrement cassée. Maintenant, je m'attaque a la fin du montage du petit Corsair. Il sera équipé d'un 1,76 cm3 Thunder-Tiger et de 3 mini servos T2M. Pas de dérive pour ce petit avion. Prêt à voler très prochainement également.
A bientôt sur le terrain ! Et pensez à envoyer des photos également et des commentaires pour alimenter les news !
20/02/2008 Commentaires (0) Pat et Manu

chaud devant...!

Pat et Manu

de la nécessité de la sécurité


19/02/2008 Commentaires (0) Pat et Manu