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Philippe THEVENAUD
Pat et Manu
Philippe THEVENEAU, le spécialiste des super-bêtes....
voir son Fieseler-Storche de... 4.80m et rêver...
Du bel ouvrage bien fini. Un vrai pro!
voir son Fieseler-Storche de... 4.80m et rêver...
Du bel ouvrage bien fini. Un vrai pro!
Attention les yeux...
Et oui... parait que c'est du modèle réduit...
Un superbe Fieseler-Storch dont nous attendons avec impatience les infos techniques...
Mais la présence de son proprio en dit long sur la taille...
James, va falloir agrandir la piste!
Et oui... parait que c'est du modèle réduit...
Un superbe Fieseler-Storch dont nous attendons avec impatience les infos techniques...
Mais la présence de son proprio en dit long sur la taille...
James, va falloir agrandir la piste!
un peu de détail....
envergure 4.80 m, longueur 3.20 m poids environ 25 kg
moteur bi cylindres en ligne 125 cc moteur de tronçonneuse
canadienne avioné avec deux allumages electroniques
Premier vol à venir... cette année...
C'est que pour l'amener au terrain... il lui faut la remorque!
envergure 4.80 m, longueur 3.20 m poids environ 25 kg
moteur bi cylindres en ligne 125 cc moteur de tronçonneuse
canadienne avioné avec deux allumages electroniques
Premier vol à venir... cette année...
C'est que pour l'amener au terrain... il lui faut la remorque!
Plus classique, son manifique voltigeur EXTRA-300
du bel ouvrage. Envergure 2.04 m, moteur 30 cc avec réso
du bel ouvrage. Envergure 2.04 m, moteur 30 cc avec réso
Bis répétitas...
Extra 300 : (un autre) J'ai refait toute la déco, suite à un... "sur le dos", un peu trop raz les paquerettes... lors de la journée cassé de baguettes
Extra 300 : (un autre) J'ai refait toute la déco, suite à un... "sur le dos", un peu trop raz les paquerettes... lors de la journée cassé de baguettes
ahhhh... je désespèrais.. enfin un électrique!
Le Twinstar : eh oui c'est mon seul électrique mais je pense que ce ne sera pas le dernier
en tout cas c'est génial pour les vols à très très basse altitude et les touch an go sur le ventre.
Equipement d'origine, ça marche très bien.
Le Twinstar : eh oui c'est mon seul électrique mais je pense que ce ne sera pas le dernier
en tout cas c'est génial pour les vols à très très basse altitude et les touch an go sur le ventre.
Equipement d'origine, ça marche très bien.
01/02/2008
Commentaires (1)
Pat et Manu











