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mon 1 er avion. Acheté il y a 3 mois pour débuter seul dans les champs.
Un Sporster de chez Artech

mon Calmato-40-sport, équipé d'un thunder tiger GP 42

En construction, un petit corsair de 90 cm d'envergure qui sera équipé d'un moteur de 1,5 cm3 (poids envisagé : 650g), et un P51 de 1,35 m d'envergure, qui sera équpé d'un magnun gp 25 (poids 1,4kg)

J'ai terminé le montage du P51 de chez Thunder-Tiger. Il pèse finalement 1,9 kg prêt à voler.

Il sera équipé d'un magnum GP25 qui trainait dans mes affaires et qui avait très peu tourné.
4 cm3, ça ne sera sûrement pas violent, mais cet avion est fait pour un vol lent d'apres sa conception (ailes très épaisses) et est conçu pour cette motorisation.

1er vol sur le terrain vendredi ou samedi après midi...

Mai 2008, un petit multi, le Ouya. Il pèse à peine 2,2kg et est équipé d'un magnum 52 (celui du Calmato, qui se souvient encore de la journée de la coupe des barons... et du champ de blé) et d'une hélice 11x7

Et un F-20 qui pèse 2,7kg ,motorisé par un OS-55Ax, Hélice 10x9. 1ers vols au terrain dès que le temps le permet.

"Amateur 2" de chez Graupner... 1990

Il est équipé de mini servos et d'un moteur de 1,7 cm3 (hélice APC 7x5)

Delphine, ma copine, va apprendre a piloter avec ce petit 2 axes sympathique....