Et maintenant revenons à l'hélico, grace à HobbyKing qui nous propose un hélico de la classe du trex-500 avec tête "métal" pour seulement 70$+40$ de transport... soit environ 65€. HK500GT

De plus ils proposent également une copie du "Helicommande" de Robbe (sytème de stabilisation hélico composé de 3 gyros) pour le prix incroyable de 80€ environ! (Helicommand valant tout de même plus de 400€ chez nous...) Flymentor Helicommand

Un moteur brushless HK-1600 à 20$ va très bien, ainsi qu'un controleur "hélico" à 25$ toujours sur le même site... et les servos proposés en accessores à 15$ x4 vont très bien également.

Le montage du Flymentor n'est pas très compliqué, il suffit de suivre le schéma de la notice... par contre la compréhension des réglages et paramètrages est un peu plus complexe...!
J'ai personnellement traduit toute la notice dans un fichier powerpoint, si cela vous intéresse, n'hésitez pas à me la demander... Mouette Solitaire
En fait les 4 servos sont reliés directement au boitier central du Flymentor, un gyroscope d'anticouple et un autre de "position" (placé en dessous de l'hélico et regardant la terre... comme l'oeuil de Caïn...) sont également reliés au boitier central.... et au final, ce dernier est relié au récepteur de la radio sur 6 voies plus une 7ème pour le controleur brushless.
Toutefois, on peut se contenter de 5 voies si on abandonne l'idée de pouvoir règler en vol la sensibilité et le mode du gyroscope d'anticouple et si on laisse le Flymentor dans son mode de translation avec surveillance de son "assiette" (le mode stationnaire verrouillé n'étant plus accessible... nécessité d'une voie spécifique).
Concernant des règlages radio rapport à l'hélico, il faut remarquer qu'avec le "flymentor", on utilise la radio dans sa fonction la PLUS SIMPLE de programmation hélico: juste le mixage gaz/pitch est conservé, TOUS LES AUTRES MIXAGES sont DESACTIVES !!!
C'est à dire que sur Graupner ou Futaba, c'est le programme hélico H1 (le plus simple) qui est utilisé en base, et chez Multiplex c'est le mode "hélico mécanique" (version soft 3.30).
En pratique c'est le FLYMENTOR qui va s'occuper de TOUS les MIXAGES.
Même les neutres des servos ou inversion de sens, course et sens des commandes se règleront par le logiciel fournit avec le kit Flymentor. Tout cela très facilement.

L'idée de mettre des flotteurs en guise de train d'atterrissage ne tient pas au fait que j'envisage de voler dans les marais... :o)) ... mais c'est mon pote Fredo qui me les a conseiller pour un apprentissage sécurisé... C'est appremment plus sûr que les trains en "croix"...
flotteurs Conrad 44cm
flotteurs Pig 55cm

Le poids en vol arrive à 2.3Kg avec un pack lipos de 2.2A en 6S... pour une autonomie de 7minutes environ...