Créer son blog Recommander ce blog Avertir le modérateur

Voilà, en attendant le beau temps, le retour de ma radio DX6 et le train du MS 406 (voir autre note), j'ai fabriqué le "short kit" du Yak 9


Yak 9 (1) - En attendant le beau temps
J'avais acquis voici un peu plus d'un an du plan du Yak 9 de Laurent Buissyne encarté dans Looping. Comme pour le Tempest, il s'agit d'un plan simplifié du Yak.
Tout est plat: la direction, la profondeur, les flancs du fuselage et sa partie inférieure.
Le fuselage est conforme au "grandeur".
Pour avoir une semi-maquette un peu correcte, il est nécessaire de redessiner les ailerons (ils sont "full span" sur le plan) et donner un profil à la profondeur et la direction.
Comme il sera équipé pour une propulsion électrique, je dois adapter l'avant du fuselage pour créer un accès aisé à la batterie de propulsion et un capot moteur bois amovible.

Je n'ai pas comparé l'envergure du grandeur avec celle du plan de Laurent Buissyne. Mais je pense que Laurent a un peu tiré sur l'envergure (le grandeur est un manchot) pour rendre le modèle plus facile à piloter...

La propulsion électrique sera identique à celle installée sur le Tempest: moteur AXI 4120/14, accu Flightpower 4S 3700 m Ah et contôleur 60 A.

Vous trouverez ci-dessous quelques photographies de ce "short kit" relativement simple à découper, ainsi que le dessin des profondeur et direction profilées (réalisés avec Tracfoil).

Je ne possède pas l'article de construction du Yak, mais le principe de construction paraît fort semblable à celui du Tempest.
Je ne devrais donc pas être dépaysé...

Yak 9 (1) - En attendant le beau temps

Yak 9 (1) - En attendant le beau temps

Yak 9 (1) - En attendant le beau temps

Yak 9 (1) - En attendant le beau temps


Jean-Louis MOINY Mardi 14 Avril 2009