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Davis-Monthan aviation field (Tucson Arizona) register
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Une machine à remonter le temps
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Davis-Monthan aviation field register
La base aérienne de Davis-Monthan actuelle est connue pour être le plus important dépôt d'avion des Etats-Unis.
A l'origine le site était un aérodrome civil. Un champ d'aviation.
Il s'agit du site conçu autour du registre des vols de Davis-Monthan aviation field situé à Tucson Arizona.
Il reprend les départs et arrivées sur cet aérodrome du 6 février 1925 au 26 novembre 1936.
Les signatures de milliers de pilotes et passagers y apparaissent, certains prestigieux, d'autre non.
Cependant, l'aviation comme tout le pays s'est précipitée dans la Grande Dépression et à partir de 1929, le trafic chuta pour atteindre le passage d'un avion par semaine jusqu'au milieu des années '30. Peut-être est-ce pour cela que le l'enregistrement des passages s'est arrêté en 1936...
Il ne s'agit pas seulement d'un site consacré à un registre mais d'une machine à remonter le temps...
Le site est agrémenté de nombreuses photographies d'époque tirées de collections privées, de récits consacres soit aux avions, leur pilote, leurs passagers.
Les recherches peuvent être faite par pilote (Amelia Ehrart, Charles Lindbergh, Jimmy Doolittle, ...) ou par avion (Lockheed Altaïr, Ryan NYP, ...)
En anglais, mais d'accès très aisé.
A consulter sans modération.
Davis-Monthan aviation field register
La base aérienne de Davis-Monthan actuelle est connue pour être le plus important dépôt d'avion des Etats-Unis.
A l'origine le site était un aérodrome civil. Un champ d'aviation.
Il s'agit du site conçu autour du registre des vols de Davis-Monthan aviation field situé à Tucson Arizona.
Il reprend les départs et arrivées sur cet aérodrome du 6 février 1925 au 26 novembre 1936.
Les signatures de milliers de pilotes et passagers y apparaissent, certains prestigieux, d'autre non.
Cependant, l'aviation comme tout le pays s'est précipitée dans la Grande Dépression et à partir de 1929, le trafic chuta pour atteindre le passage d'un avion par semaine jusqu'au milieu des années '30. Peut-être est-ce pour cela que le l'enregistrement des passages s'est arrêté en 1936...
Il ne s'agit pas seulement d'un site consacré à un registre mais d'une machine à remonter le temps...
Le site est agrémenté de nombreuses photographies d'époque tirées de collections privées, de récits consacres soit aux avions, leur pilote, leurs passagers.
Les recherches peuvent être faite par pilote (Amelia Ehrart, Charles Lindbergh, Jimmy Doolittle, ...) ou par avion (Lockheed Altaïr, Ryan NYP, ...)
En anglais, mais d'accès très aisé.
A consulter sans modération.
Jean-Louis MOINY
Lundi 9 Février 2009
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