En réponse à tes questions:

*Pour avoir une fixation optimale et une atténuation totale des vibrations, j'utilise de la mousse polyuréthane d'isolation que j'injecte au milieu de la poutre de queue.
(celle-ci doit etre utilisée avec délicatesse. Pour les poutres de queue trés longues, je remplace le petit tube vendu avec la bombe par un tube en alu de la longueur désirée)

*Concernant la transmission, l'idéal est le flexible. Facile a instaler, et surtout robuste et lèger, car peu de composants. Je n'utilise pas de trans en carbone. (Je préfère alourdir un peu mon modèle que d'exploser ma transmission en vol). J'utilise très souvent l'inox, c'est costaud jamais de surprises !

*Pour le renvoi d'angle, avec le flex pas de renvoi, tu fixes direct sur l'anti couple.
Avec le tube inox, il te faut un renvoi. Il faut utiliser les griffes, le cardan demande un positionnement top niveau. (Là encore je n'ai aucune confiance dans les cardans.

*enfin pour le renvoi, celui proposé par VARIO est un peu lèger en conception. La marque dispose d'accessoires incontournables et de très bonne qualité, mais pour cette pièce, va voir chez BAUMANN HELICOPTER en Suisse OU SSM TECHNIK. Il ont des renvois en alu hyper robustes. Tu peux tèléphoner à thomas baumann de ma part ( il parle français 00 41 318 12 42 42 )

Voilà en espèrant avec répondu a certaines de tes questions

bon vols

Benoit

WWW.CINE-SCALE.COM

SALUT STEF

POUR REPONDRE A TA QUESTION, J'AI DIT QUE NE N'AVAIT PAS CONFIANCE DANS LES CARDANS. JE PREFERE LES RACCORDS A GRIFFES QUI TOLERENT AUSSI UN TRES LEGER DECALAGE, J'AI DIT TRES LEGER.

CONCERNANT LES FLEXIBLES IL NE FAUT PAS QUE TON AC TOURNE A PLUS DE 6000 TRS MINUTE.

LE PRIX POUR UN FLEX COMPLET AVEC LES RACCORDS ET D'ENVIRON 100 EUROS

AMICALEMENT

BENOIT

Salut à tous.

j'ai un big BK117 benzine mécanique futura, tête 4 pales.
Je n'ai pas encore voler avec, c'est la première fois que je vol avec une tête 4 pales.
Quel réglage puis je mettre sur ma FF9 (ATV ? et expo ?)
Merci car j'ai un peu les .... pour le faire décoller.

Merci Bien à vous

que pense tu du gyro multipales vario 3280 ? Car je viens de le poser sur mon gros ec 135 vario benzin quadripales et je trouve que les retour au neutre du plateau cyclique sont lents et pas parfaits mais si je bouge l'helico sur son assiette il y revient... AS TU DEJA UTILISE CELA

boujour à tous,
j'ai vu dans le dernier RC PILOT page 018 la photo d'une mécanique helico turbine pour prise de vue, suis trés interressé , si le journal ou qq peut me donner plus de details ( qui , ou, achat possible, combien...), ou alors l'adresse @ du constructeur, merci d'avance
roger zoonnekindt
zoonnekindt.roger@wanadoo.fr
06.20.59.06.18