Les livres nous apportent un espace de rêve individuel et portatif!
Ils nous délivrent les pensées souvent très personnelles de leur auteur. Ils constituent un témoignage original qui laisse souvent des traces et transportent le lecteur au-delà de lui-même.
Parmi les livres d'aventures aériennes, que j'ai eu la chance de découvrir, je vous propose ici quelques-uns de ceux que j'ai vraiment aimé lire.

A offrir ou à se faire offrir:

Libre intégral de Eric Müller chez Airpress: plus que des conseils aux voltigeurs de toutes plumes, une réflexion fine sur la voltige moteur grandeur, utile à tous les pilotes, même aux modélistes.

Trait d'union avec le ciel de Marcel Doret chez "les éditions de l'officine" témoignage d'un immense pilote racontant quelques unes de ses aventures.

L'homme oiseau de Angelo d'Arrigo chez Arthaud. Des aventures étonnantes d'un professionnel du vol libre, qui a aimé passionnément le pilotage et ceux qui vivent dans le ciel.

L'histoire fabuleuse de voyager de Jeanna Yeager et Dick Rutan chez Albin Michel. Aventure technique et humaine d'un tour du monde sans escale.

Garnerin, de Michel Poniatovski chez Albin Michel. Le premier parachutiste se lance dans le vide depuis un ballon en 1797.

La Pompe à Jules de Michel Mouze chez Pyrémonde. Mémoires d'un vautour fauve traduites par l'auteur. La vie de Julio, vautour fauve réintroduit dans les Causses nous est racontée avec humour et un sens de l'observation remarquable sur la vie et l'environnement des vautours fauves.

Vol bivouac pour un vautour, les réfugiés de la Pompe à Jules de Michel Mouze, chez Pyrémonde. Les aventures picaresques d'un vautour fauve parti à la rencontre d'autres réintroduits.

Robert Esnault-Pelterie Sa biographie par Félix Torres et Jacques Villain, ed confluences. Ce pionnier français de l'Air et de l'Espace avait dès 1907 volé sur un avion monoplan à aile trapézoïdale, de structure métallique, avec un manche à balais commandant le gauchissement et la profondeur, muni d'un moteur en étoile à nombre impair de cylindres refroidits par air, hélice métallique. Il fut salué par les Russes lors du lancement du Spoutnik comme un de leurs inspirateurs. Ce livre particulièrment bien documenté narre avec passion une véritable aventure humaine, technique et scientifique qui ne peut laisser indifférent les gens curieux de technique et d'espace. Les auteurs créent un véritble suspens sans sortir de la réalité. Les relations de R.E.P. avec son entourage professionnels montre bien la difficulté pour les vrais inventeurs de percer les préjugés culturels et politiques. Plus adroit avec le pieds à coulisse du mécanicien qu'avec les ronds de jambe du lobbyiste, il sera pourtant au carrefour d'institutions ou d'expositions assurant l'avenir d'une industrie devenue pérenne et fascinante.
Le livre est dense (+400pages) , mais reste très agréable à lire.