J'ai mis pas mal de temps avant de trouver ce kit RTF alors que je l'avais presque sous les yeux et pour pas trop cher chez Flash RC (à noter qu'il en existe un autre plus grand chez miniplane).
Ready to fly donc...après un montage relativement rapide mais plusieurs modifications
afin de rendre le plan fixe démontable et fiabiliser l'ensemble, l'engin à pris l'air un mois plus tard.
Face à cet avion, il faut presque réapprendre à piloter...
-Décollage :
Profondeur à piquer, mettre plein gaz, si on ne le fait pas la roulette avant déleste et, alors que l'on ne peut pas encore décoller...on ne peut plus tenir le cap...donc sortie de piste assurée. Il ne faut pas avoir peur de le laisser rouler plus vite qu'un avion classique avant de relâcher la profondeur puis de la tirer doucement.
-Vol :
La commande de profondeur doit être surveillée et sollicitée en permanence beaucoup plus "finement" qu'à l'habitude, chaque variation de régime, vent de face, vent arrière...la ligne de vol de l'avion est réellement tenue à la profondeur.
-Atterrissage :
L'approche doit être relativement lointaine, plate, et rapide car l'avion n'arrondit pratiquement pas, le "truc" est donc d'arriver vite, baisser les gaz sans les couper en seuil de piste puis de les remettre presque à fond afin de lever le nez de l'avion juste avant de toucher....je dois en totaliser une bonne trentaine, aujourd'hui, j'en réussi 3 sur 4...lorsqu'on "loupe" l'atterro, l'avion tape plus ou moins violemment la roue avant en premier puis il se prend pour un kangourou jusqu'à ce que l'on reprenne la main.
Heureusement pour nous, le train Av est souple (il se plie mais ne romps pas..).
Lorsque je maîtriserai mieux l'attero, j'en redessinerai un.

Je pense que cet avion, de par sa taille et sa géométrie originale s'adresse aux bons pilotes capables de faire un peu autrement qu'a l'habitude (quoi que, comme on dit chez nous ; "y'a pas de bon pilotes...y'a des vieux pilotes!) bref, cet avion attire les regards, parfois quelques rires moqueurs qui se transforment rapidement par des... " super chouette en vol ton truc !!"..."Ca vient d'ou ??"...

(Un dossier plus complet, montage/réglages/photo/ est en cours de finition)

Caractéristiques principales :
Env :
Long :
Masse : 900Gr
Charge alaire :
Moteur/Controleur : Dualsky 3530
Accu : Lipo 3S 1500mA
Servo : 4 SG 90 (Qualité très moyenne)