La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi... Albert Einstein
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LA TERRE
La moto
02/11/2006
C'est pas la frime ça ?
Les motos RC m'ont toujours attirées (ancien motard sur moto Guzzi calif 2 pendant + de 15 ans) , jai du mal à comprendre pouquoi elle ne prennent pas vraiment en France alors qu'en Allemagne ou en Italie ça marche fort.
Je possède un ancien modèle de chez Graupner qui fonctionne bien puis une autre plus petite avec un gyroscope interne qui rame un peu.
Un jour, alors que j'etais dans mon magasin (de modelisme) préféré, je tombe à l'arrêt devant cette machine (une FM1E Nuova faor) tout en alu aux finitions impeccabes...j'ai failli craquer, mais son prix m'en a dissuadé.
Etant bon client dans ce magasin le vendeur m'a laisser photocopier la notice puis les différents dessins techniques et vues éclatées.
J'ai donc redessiné toutes les pieces a l'echelle des roues de la Graupner (qui est un poil plus grande)...et en avant les machines à copeaux.
Puis quelques mois plus tard suprême récompense...ça roule trés fort et tout de suite...le pilotage est un peu spécial, il faut beaucoup anticiper les entrées et sorties de courbe, parfois la roue AR part en dérappage mais avec l'habitude c'est parfaitement controlable...et en plus c'est beau!
Un frein à disque AV est en projet ainsi qu'une coque.
Caractéristiques principales:
-L x l x h, 41x10x21cm
-Masse, 1500gr
-Moteur, Format 500 standard voiture
-Accu, 6 éléments Nicd de 1900mA
-Variateur RC line SP-FS10
D'autres photos dans la galerie
Je possède un ancien modèle de chez Graupner qui fonctionne bien puis une autre plus petite avec un gyroscope interne qui rame un peu.
Un jour, alors que j'etais dans mon magasin (de modelisme) préféré, je tombe à l'arrêt devant cette machine (une FM1E Nuova faor) tout en alu aux finitions impeccabes...j'ai failli craquer, mais son prix m'en a dissuadé.
Etant bon client dans ce magasin le vendeur m'a laisser photocopier la notice puis les différents dessins techniques et vues éclatées.
J'ai donc redessiné toutes les pieces a l'echelle des roues de la Graupner (qui est un poil plus grande)...et en avant les machines à copeaux.
Puis quelques mois plus tard suprême récompense...ça roule trés fort et tout de suite...le pilotage est un peu spécial, il faut beaucoup anticiper les entrées et sorties de courbe, parfois la roue AR part en dérappage mais avec l'habitude c'est parfaitement controlable...et en plus c'est beau!
Un frein à disque AV est en projet ainsi qu'une coque.
Caractéristiques principales:
-L x l x h, 41x10x21cm
-Masse, 1500gr
-Moteur, Format 500 standard voiture
-Accu, 6 éléments Nicd de 1900mA
-Variateur RC line SP-FS10
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Eric Bonamy
Rédigé par Eric Bonamy le 02/11/2006 à 15:30
