Technique

The Spies, le nouvel avion F3P de Fabien Turpaud



Pour le moins original avec sa structure ultra-ajourée en Dépron 6 mm entoilé au Mylar, The Spies du champion de France dF3P en titre est surtout doté d'un ensemble de propulsion à hélices contra-rotatives, une première mondiale en voltige indoor.
Le principal avantage est bien entendu l'absence de couple de renversement, qui facilite grandement les réglages et rend pilotage du modèle plus agréable, particulièrement en torque-rolls.
Reste maintenant à convaincre totalement les juges, parfois déroutés par le bruit bien particulier engendré par cette solution novatrice.
La motorisation présenté ici est un prototype unique, mais il se peut que l'on retrouve bientôt dans le commerce un tel ensemble "prêt à l'emploi".

Dimanche 13 Février 2011
Laurent Michelet



Commentaires articles

1.Posté par Chaton le 14/02/2011 21:20
Je me méfie des inventions des 'cagouillards". Jamais vu un machin comme cela. Hélice contra rotative alors il doit voler aussi vite qu'une cagouille. Bravo Fabien et amitiés

2.Posté par Billaud Xavier le 21/02/2011 11:26
Pour l'avoir vu voler dans notre association , cet avion avance vraiment lentement . Le bruit change un peu , mais rien de choquant , un vrai plaisir à le voir évoluer .

Bon travail Fabien ;)

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