Difficile de faire avancer mon hurricane en ce moment, il fait beau, je vole souvent et je passe pas mal de temps à faire de l'entretien :
Sur mon biplan, le train d'atterrissage à ressouder ainsi qu'un hauban à refixer ;
Le calage des soupapes de l'OS 48 Surpass de mon P40 à revoir ;
Les ailerons de mon Solution XL à refaire suite à une fuite d'eau de la machine à laver :-/ ;
La verrière à changer sur mon Yak suite à un cheval de bois ;
Un élément NiCd de la batterie de réception de mon planeur électrique à remplacer....
Plus une table CNC construite avec mes collègues du vol de pente !
Bref plein de petites opérations qui prennent du temps.

Pour en revenir à l'Hurricane, les volets sont terminés ainsi que les phares d'atterrissages. Je commence les ailerons.
Ceux-ci ont un profil triangulaires et sont articulés par un axe qui les traversent et rentre dans un tube de part et d'autre. Evidemment, j'ai suivi scrupuleusement le plan pour le premier et une fois en place, il est décalé vers le bas par rapport à l'aile et ne pivote pas du tout... poubelle...
J'ai vraiment des soucis avec les ailerons sur les plans Brian Taylor. Pour mon dernier modèle tiré d'un de ces plans, un OS2U Kingfisher, j'avais construit six ailerons pour finir par en avoir deux qui pivotaient correctement !!
Je vais essayer de m'améliorer sur celui-ci !