Divers
Lundi 3 Septembre 2007
Mon Yak 55 est aligné sur la piste de Champfleury. Il fait beau, pas un nuage et pas un souffle de vent.
Test des servos, tout est ok. L’accu de réception a été vérifié au montage. Je mets les gaz et le Yak s'élève après avoir roulé une trentaine de mètres. Il prend doucement de l'altitude tiré par la 20*18 en carbone. Je mets un peu d'aileron pour virer à droite. Rien. Le yak commence à s'enfoncer doucement...
Ca recommence ! Je fais quelques pas pour voir dans la pente qui borde le terrain et ne pas perdre l'avion de vue tout en lançant mon maintenant classique "J'ai plus rien" et alerter les collègues...
Miracle, je retrouve de la radio ! Le Yak répond. Je fais un circuit rapide mais arrive trop long pour poser proprement. Remise des gaz puis finalement comme tout à l'air ok, je fais un vol classique et me pose tranquillement quelques minutes plus tard.
Bon, réfléchissons un peu !
Même symptôme que sur mes deux planeurs, heureusement meilleure fin !
Le seul point commun entre mon Yak et les planeurs : mon émetteur MC4000 MPX.
Les souvenirs me reviennent, j'ai déjà eu ce type de soucis avant : une fois avec une aile volante bimoteur Northrop, une fois avec un easystar. Je pensais que le souci venait des récepteurs Pico qui les équipaient...
Il faut que j'en ai le coeur net. Donc, je monte un récepteur avec la fréquence de la MC4000 dans l'easystar de mes enfants. Ca craint trop rien ces mousses là !
Direction, le terrain et test des pannes possibles avec l'émetteur. Je monte l'easystar assez haut pour avoir de la marge.
1er essai : dévissage de l'antenne. Aussitôt, l'easystar part dans tous les sens victimes de tops radio... Ce n'est pas ce symptôme.
2ème essai : arrêt de l'émetteur. Mêmes effets que ci-dessus...
3ème essai : sautiller partout sur le terrain en pilotant pour voir s’il y a un faux contact dans l'émetteur. J'ai juste pu démontrer que l'on peut avoir l'air débile tout seul au milieu des champs....
4ème essai : actionner tous les potars, inters et curseurs de mon émetteur voir si il n'y en a pas un qui provoque quelque chose... Nada !
Bon, on peut quand même conclure des ces expériences que ce n'est pas une rupture de l'émission qui me perturbe mais plus un arrêt des signaux. Si le module HF ne fonctionne plus, le modèle à l'autre bout gigote dans tous les sens donc mon module fonctionne bien.
Je vais démonter mon émetteur, le nettoyer et regarder s’il n'y a pas un truc qui me saute aux yeux. Dans tous les cas, il faut que je retourne mon émetteur au SAV mais le fait que ce ne soit pas une panne franche m'inquiète un peu et je crains que le loup ne reste caché.
J'aime bien ma MC4000. J'arrive à programmer tout ce que je veux et rapidement, ca m'embêterait un peu de changer de radio...
Test des servos, tout est ok. L’accu de réception a été vérifié au montage. Je mets les gaz et le Yak s'élève après avoir roulé une trentaine de mètres. Il prend doucement de l'altitude tiré par la 20*18 en carbone. Je mets un peu d'aileron pour virer à droite. Rien. Le yak commence à s'enfoncer doucement...
Ca recommence ! Je fais quelques pas pour voir dans la pente qui borde le terrain et ne pas perdre l'avion de vue tout en lançant mon maintenant classique "J'ai plus rien" et alerter les collègues...
Miracle, je retrouve de la radio ! Le Yak répond. Je fais un circuit rapide mais arrive trop long pour poser proprement. Remise des gaz puis finalement comme tout à l'air ok, je fais un vol classique et me pose tranquillement quelques minutes plus tard.
Bon, réfléchissons un peu !
Même symptôme que sur mes deux planeurs, heureusement meilleure fin !
Le seul point commun entre mon Yak et les planeurs : mon émetteur MC4000 MPX.
Les souvenirs me reviennent, j'ai déjà eu ce type de soucis avant : une fois avec une aile volante bimoteur Northrop, une fois avec un easystar. Je pensais que le souci venait des récepteurs Pico qui les équipaient...
Il faut que j'en ai le coeur net. Donc, je monte un récepteur avec la fréquence de la MC4000 dans l'easystar de mes enfants. Ca craint trop rien ces mousses là !
Direction, le terrain et test des pannes possibles avec l'émetteur. Je monte l'easystar assez haut pour avoir de la marge.
1er essai : dévissage de l'antenne. Aussitôt, l'easystar part dans tous les sens victimes de tops radio... Ce n'est pas ce symptôme.
2ème essai : arrêt de l'émetteur. Mêmes effets que ci-dessus...
3ème essai : sautiller partout sur le terrain en pilotant pour voir s’il y a un faux contact dans l'émetteur. J'ai juste pu démontrer que l'on peut avoir l'air débile tout seul au milieu des champs....
4ème essai : actionner tous les potars, inters et curseurs de mon émetteur voir si il n'y en a pas un qui provoque quelque chose... Nada !
Bon, on peut quand même conclure des ces expériences que ce n'est pas une rupture de l'émission qui me perturbe mais plus un arrêt des signaux. Si le module HF ne fonctionne plus, le modèle à l'autre bout gigote dans tous les sens donc mon module fonctionne bien.
Je vais démonter mon émetteur, le nettoyer et regarder s’il n'y a pas un truc qui me saute aux yeux. Dans tous les cas, il faut que je retourne mon émetteur au SAV mais le fait que ce ne soit pas une panne franche m'inquiète un peu et je crains que le loup ne reste caché.
J'aime bien ma MC4000. J'arrive à programmer tout ce que je veux et rapidement, ca m'embêterait un peu de changer de radio...
Rubriques
Galerie
Liste de liens
Archives









