Salon de Nuremberg

Ripmax

Le grand distributeur anglais présente chaque année pléthode de nouveautés... Il y en avait peut être un peu moins cette année, mais ce sont toujours des modèles intéressants, ambitieux pour certains et souvent originaux...



De Havilland Mosquito (Prototype)

Ripmax
Superbe reproduction du DH 89 Mosquito toute en structure, livrée terminée et peinte. Train rentrant pneumatique en option. (Fabricant Advanced Scale Models)

Envergure : env. 2 m
Moteurs 2 x 6,5 cc 4 temps

P61 Black Widow (prototype)

Ripmax
Autre superbe maquette ARTF encore à l'état de prototype que ce P61 ! (Fabricant Advanced Scale Models)

Envergure : 2030 mm
Longueur : 1525 mm
Moteurs : 2 x .30 à .40 2 temps, .52 4 temps
Moteurs électriques brushless envisageables.

Pitts Special

Ripmax

Ripmax
Très belle réalisation encore que cette semi-maquette ARTF de Pitts Special (fabricant : Advanced Scale Models) à l'échelle 1/4 dessiné pour un 20 cc 4 temps. Fuselage à base de tubes carbone et de couples balsa et CTP habillés d'une peau plastique. Ailes en structure classique entoilée.

Envergure : 1.588 mm
Longueur : 1372 mm
Moteur : 20 cc 4 temps
Radio : 4 voies

Rainbow

Ripmax
Look rétro avec ses saumons en ellipse et son entoilage Oracover turquoise pour cet "arc en ciel"... En revanche, la structure en balsa et contre-plaqué est hitec car découpée au laser. Capot fibre.

Envergure : 1.60 m
Longueur : 1.10 m
Radio : 4 voies, 4 servos
Prévu pour motorisation électrique brushless en direct telle que Axi 2814/10 ou réductée avec moteur brushless format 500/600.

Black Horse Trainer

Ripmax
Avion de début aile haute à motorisation électrique. Structure en bois découpée laser. Livré entoilé.

Envergure : 1320 mm
Longueur : 1065 mm
Radio : 4 voies 3 servos
Moteur : Axi 2808/24 recommandé
Accu: Lipo 3S

Stargazer 2

Ripmax
Planeur VDP de voltige tout structure, livré préconstruit et entoiloé.

Envergure : 1.60 m
Longueur : 1.03 m
Radio : 3 voies

Decathlon (Black Horse)

Ripmax
Prévu pour une motorisation 6,5 cc, ce Decathlon est livré entoilé, aux couleurs exactes de l'avion grandeur. Ailes en deux parties pour faciliter le transport. Capot moteur en fibre de verre.

Envergure : 1.65 m
Longueur : 1.30 m
Moteur : 6.5 à 7.5 cc 2 temps, 8.5 cc 4 temps
RAdio : 4 voies, 5 servos.

Liberty 182

Ripmax
Un trainer ARTF électrique de plus de 1.80 m d'envergure ! Une ligne qui n'est pas sans rappeler le 172... de Cessna. Soute de largage prévue d'origine.

Envergure : 1820 mm
Longueur : 1410 mm
Radio : 4 voies, 5 servos
Motorisation : Axi 2826/12 et accu Lipo recommandés.

P47 Thunderbolt 60

Ripmax
C'est l'année des¨P47 ! Ce modèle est destiné à un 100 cc 2 temps. Volets et trains pré-installés...

Envergure : 1620 mm
Longueur : 1340 mm
Radio : 6 voies, 9 servos
Moteur : 10 cc 2 temps, 15 cc 4 temps.

un air de ressemblance troublant avec le modèle présenté par Graupner, tout comme pour le modèle ci-dessus... Si vous voyez ce que je veux dire...

BF 109 EP

Ripmax
Lignes très "maquette" pour ce ready to fly destiné à une propulsion électrique (ça ne défigure pas le nez du modèle !). Entoilage en Oracover pré-décolré. Pas de train d'atterrissage.

Envergure : 1.22 m
Moteur : format 600 8.4 V
Poids : 1.55 kg
Radio 4 voies, 4 micro-servos

Fidget (Phase 3)

Ripmax
Un biplan de voltige indoor doté d'un fuselage en volume (Dérpon moulé), ce qui n'est plus si courant... La voilure est renforcée d'un longeron carbone.

Envergure : 820 mm
Moteur : Xtra 2826/12 recommandé
Accu : Lipo recommandé
Radio : 4 voies.

Aero Cruiser

Ripmax
Petit, léger, mais avec de grandes gouvernes... Un modèle de voltige pour pilotes expérimentés. Structure découpée laser, entoilage transparent.

Envergure : 835 mm
Longueur : 888 mm
Radio : 4 voies avec 4 micros servos.

Dimanche 12 Février 2006
Laurent Michelet



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