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Short kits

Plans 'Bul Concept' de L. Buissyne

Toujours disponibles !

Particulièrement prolifique, Laurent Buissyne a produit plusieurs dizaines de plans encartés pour la presse modéliste ces 15 dernières années...
Si les plus récents sont bien sûr disponibles en exclusivité dans nos colonnes depuis maintenant plus de 3 ans, une grande majorité, édités dans d'autres supports, ne sont tout simplement plus disponibles...
Certains feront peut-être l'objet d'une réédition "modernisée", accompagnée d'un "Short Kit" (comme le Ford Flivver publié dans notre numéro 40 de mars 2007), mais leur nombre restera limité.
Aujourd'hui, Laurent, qui a heureusement pieusement conservé tous ses originaux, vous propose donc des tirages originaux de l'intégralité de ces plans, sous l'appellation "Bul Concept", au prix unitaire de 12 euros, frais de port compris.



Voici la liste des plans disponibles :

Plans 'Bul Concept' de L. Buissyne
Nom Env Long Masse Moteur Catégorie Niveau Remarque Tarifs (port compris)
Aéro 198 132 103 2 à 2,4 6,5 cm3 2 temps transition confirmé volets, aérofrein, bec 12,00 €
Air trush 135 93 1,7 électrique format 600 semi maquette confirmé 12,00 €
Azur 200 98 1,05 électrique format 600 motoplaneur débutant 12,00 €
Bearcat F8F 135 104 2,2 6,5 cm3 2 temps semi maquette confirmé 12,00 €
Bernard 207 171 117 2,05 6,5 cm3 4 temps semi maquette confirmé 12,00 €
Bonobo 123 82 1,65 4,5 cm3 2 temps acro/racer expert 12,00 €
Bréguet 14 160 98 2,1 6,5 cm3 4 temps semi maquette confirmé 12,00 €
Caudron 366 135 137 2,2 6,5 cm3 4 temps semi maquette expert 12,00 €
Colvert 142 84 1,75 4,5 cm3 2 temps canard confirmé 12,00 €
Corben Super Ace 164 107 2,1 6,5 cm3 2 temps semi maquette confirmé 12,00 €
Corsair F4U 125 100 2,1 6,5 cm3 2 temps semi maquette expert 12,00 €
D520 134 109 2 6,5 cm3 2 temps semi maquette expert 12,00 €
Dalotel 140 115 2 6,5 cm3 4 temps semi maquette confirmé train rentrant 12,00 €
Druine D31 131 102 1,6 4.5 4T semi maquette confirmé 12,00 €
Duny 100 43 0,55 / aile volante confirmé 12,00 €
Fiat G50 146 104 2,3 6,5 cm3 4 temps semi maquette confirmé train rentrant, volets 12,00 €
Fokker DR1 110 92 2,1 6,5 cm3 2t/4t semi maquette confirmé 12,00 €
Ford Flivver 155 113 2,6 6,5 cm3 4 temps semi maquette confirmé 12,00 €
Fournier RF4-D 205 110 2,04 4,5 cm3 4 temps semi maquette confirmé 12,00 €
Fox 108 86 0,75 / pss confirmé 12,00 €
Gee Bee Fun 117 75 1,45 4,5 cm3 2 temps fun silhouette confirmé 12,00 €
Geeb Bee Z 126 0.76 1.8 6,5 cm3 4 temps semi maquette expert 12,00 €
Hamilton Métalplane 152 112 1,73 électrique format 600 semi maquette confirmé 12,00 €
Lancaster 172 117 2,65 électrique 4 x format 400 semi maquette expert 12,00 €
Libellule 154 107 1,6 électrique format 600 débutant débutant 12,00 €
Mig 15 110 101 2 6,5 cm3 2 temps semi maquette confirmé train rentrant, volets 12,00 €
Morane 230 152 100 2 6,5 cm3 4 temps semi maquette expert 12,00 €
Morane H 140 98 1,6 4,5 cm3 4 temps semi maquette confirmé 12,00 €
N9mb 185 57 1.2 électrique 2 x format 400 semi maquette confirmé 12,00 €
P51 Strega 120 105 1,95 6,5 cm3 2 temps semi maquette expert 12,00 €
Piper Pa18 148 98 1,8 4,5 cm3 2 temps semi maquette confirmé 12,00 €
Placassut 100 4,5 cm3 2 temps fun silhouette confirmé 12,00 €
Pou du Ciel HM14 120 70 1,6 4,5 cm3 4 temps semi maquette expert 12,00 €
Spitfire 140 113 1,98 6,5 cm3 2 temps semi maquette confirmé train rentrant 12,00 €
Taube Limousine 175 106 2,1 4,5 cm3 2 temps semi maquette confirmé 12,00 €
Tempest 143 115 2,1 6,5 cm3 2 temps semi maquette confirmé train rentrant 12,00 €
Yak 9 141 109 2,05 6,5 cm3 4 temps semi maquette confirmé train rentrant 12,00 €

Comment se les procurer ?

Plans 'Bul Concept' de L. Buissyne
Très simplement !
Il vous suffit en effet d'adresser un chèque de 12 € par plan demandé (port compris), libellé à l'ordre de Laurent Buissyne à l'adresse suivant : LAURENT BUISSYNE Plans Bul Concept - BP30929 - 59509 DOUAI CEDEX après avoir imprimé et complété le bon de commande téléchargeable au format .pdf ci-dessous.
Vous pouvez également faire une commande sur papier libre, mais veuillez bien préciser vos coordonnées et le(s) nom(s) exact(s) du/des plan(s) démandé(s) sur votre courrier !

(Pour info : délai de livraison : de 2 à 3 semaines)

Tous les plans des modèles présentés par Laurent Buissyne dans RCPILOT sont toujours disponibles, il suffit de le contacter en
cliquant ici
Bonne construction !

Placassut : le profil du Cassut avec un fuselage planche
Placassut : le profil du Cassut avec un fuselage planche

Bonobo : boule de nerf pour course déchainée
Bonobo : boule de nerf pour course déchainée

Dalotel : un classique de la voltige française
Dalotel : un classique de la voltige française

Skoal Bandit : P51 façon Reno
Skoal Bandit : P51 façon Reno

skola_bandit.jpg skola bandit.jpg  (54.47 Ko)
bulletin_bul_concept_bp.pdf bulletin_bul_concept_bp.pdf  (123.64 Ko)


Vendredi 16 Février 2007
Laurent Michelet



Commentaires articles

1.Posté par bouvry j-luc le 17/02/2007 12:24
JE VOUDRER AVOIR LE PLAN DU EDGE 540 SOLO ETS CE POSSIBLE MERCI
EST IL POSSIBLE DE L AVOIR PAR MAIL UN GRAND MERCI

2.Posté par 1Kpable le 17/02/2007 13:40
Bonne idée.

2 questions cependant :
1) Serait il possible d'avoir plus de photos ?
2) La question qui tue qui tien en deux mots de la langue de sheak... chakes... shakes...anglaise : Short kit ?


Merci d'avance.

3.Posté par Laurent Michelet le 17/02/2007 18:30
Hello 1Kpable (faut pas vous dévaloriser comme ça ! ;o)

- Pour les photos, on va essayer....
- Quelle est votre question à propos des Short Kits ?

4.Posté par 1Kpable le 18/02/2007 13:48
ahahah.

Tout simplement est ce que a terme des short kit sont prévus pour ces plans ?

Personnellement j'ai deja une petite partie de ces plans (essentiellement ceux de mvm + 2,3 autres) et c'est vrai qu'il y a des projets qui m'interresse beaucoup (j'ai toujours le plan du lancaster sur un coin de ma table).

5.Posté par Raphy le 21/02/2007 22:27
Salut !
Moi j'ai construit le fokker DR1 de buissyne d'après le plan original paru dans un ??? mag. La construction est "chiadée" mais très intéressante. Et malgré ne pas avoir eu le mag ou le plan est paru, je m'en suis sorti. Il n'a pas encore volé mais ca ne saurai tarder !... j'enverrais quelques photos à monsieur buissyne, avec qui j'ai déjà eu l'occasion de converser (super gars !) lorsqu'il aura fait son premier vol. Pour 10€, je pense commander le plan de ce DR1 parce que celui que j'ai est imprimé sur un papier qui vieilli mal. Le prochain sur la liste... le F4U d'1m25 : encore un buissyne !
Au plaisir de vous rencontrer un jour lors d'un meeting monsieur buissyne pour comparer nos contructions (pourquoi pas en passant, le 10 juin à selestat (67) pour les 10 ans du club (MCS : 0853) où on y verra "normalement" ce fameux A380 dont on parle tant en ce moment)

Raphy

6.Posté par Laurent Buissyne le 22/02/2007 08:01
Bonjour à tous,

J'ai retrouvé quelques photos de mes anciens modéles (bientôt en ligne), elles ne sont pas d'excellentes qualités mais elles vous donneront une idée des modéles existants. Pour le développement des shorts kits, c'est un boulot monstrueux car il faut tout reprendre en CAO mais le deuxième est déjà en préparation... patience... La priorité reste le développement de nouveaux modéles.

Merci à Raphy pour son invitation mais le 10 juin, mon club (amcd n°358 NORD) organise une rencontre inter-club à dominante Warbird !

7.Posté par vermeulen le 22/02/2007 09:50
bonjour a tous, je suis a la recherche du plan de montaga du hawker typhoon pourriez vous m aider car je n arrive pas a la trouver meme en RTF et dans toutes les marques connues

8.Posté par Christophe le 28/03/2007 17:12
Bonjour à tous,

Si un short kit du Mig15 est prévu, je signe tout de suite !

Si cela peut apporter une voie de plus au "Short Kit Mig15" ;-)

Merci. Bonne continuation.

9.Posté par Pierre le 20/04/2007 23:36
J'ai construit le yak 9, simple et léger qui vole bien avec un 8 cc 4 T trés largement (trop ?) suffisant. J'ai quelques photos au terrain avant les dernieres finitions, si ça vous interesse. Par ailleurs pour un short kit du mig, je suis OK aussi. J'ai découpé les couples et autres nervures mais ne les ai pas encore monté. Bonjour le boulot! Les modélistes sont "masos" (surtout les vieux). Amitiés

10.Posté par cyrille le 10/05/2007 17:35
J'ai commander aujourd'hui le plan du lancaster, serait-il possible d'avoir des photos de l'avion fini par email, d'autre part, est-ce qu'avec les plans il y a un CD de montage, comme pour les plans encartés ex: lockheed model 8D 'altair'.

11.Posté par Laurent Buissyne le 15/05/2007 14:36
Bonjour Cyrille,
Non, la formule CD de montage n'est pas disponible pour le lancaster, désolé.
Pour la photo, je dois avoir cela en stock afin de la mettre prochainement en ligne

12.Posté par cyrille le 15/05/2007 18:50
Bonjour Laurent,

Merci pour la réponse, j'aurais une autre petite question, à savoir que je n'ai pas encore vu les plans, mais je me demandais s'il serait possible de doubler les quotes de ces derniers afin d'obtenir une envergure de 3,44 m, s'il y aurait beaucoup de modifications ? et quels moteurs pour le mouvoir...

13.Posté par Laurent Buissyne le 16/05/2007 10:50
Bonjour Cyrille,

Vous pouvez sans problème doubler le plan, vous aurez alors une idée précise des formes des couples et nervures. Pour le reste, il faudra néanmoins apporter des modifications sur les matériaux et diffèrentes sections, 3m44 : ça commence à faire. Sur mon modéle, l'aile était prévue en deux parties avec sur chaque partie deux moteurs. Pour votre projet, il serait préférable de prévoir une partie centrale solidaire du fuselage et intégrant les deux moteurs internes et le train d'atterrissage. Les panneaux externes seront rendus démontable, il en sera de même pour les empennages (transport du modéle). Pour la propulsion, vaste question : électrique ou thermique, je penche pour la première solution avec mais là : tout dépend de la masse finale...

14.Posté par cyrille le 22/05/2007 11:41
Bonjour laurent,

Merci encore pour les conseils, vous pensez qu'il est possible de l'équiper de 4 moteurs thermiques ? est-ce que cela ne sera pas trop difficiles pour les reglages ?

15.Posté par Sageat le 21/06/2007 08:01
Bonjour
Concernant ma précédente demande d'obtenir les planches des nervures d'ailes du kit de l'edge 540 , mais après vérif les planches ne sont pas numérotées , il s'agit de 3 planches en tout et pour tout donc au cas ou c'est faisable je suis preneur à un prix au prorata. Maintenant si cela vous pose problème pour obtenir un kit partiel ce que je peux comprendre je laisse tomber , je referrai les nervures par la bonne vieille méthode à partir du plan ,faite de patience et de minutie.
Cordialement

16.Posté par BOURÉ Jean-Pierre le 29/06/2007 13:50
Bonjour, Monsieur Buissyne,
Vous n'envisagez pas, à tout hasard, de concevoir un plan de Morane H un peu plus grand (par exemple envergure entre 1,80 m et 2 mètres) ?
Cordialement

17.Posté par Laurent Buissyne le 02/07/2007 09:40
Bonjour Jean Pierre,

Au risque de vous décevoir, il n'est pas prévu de version aggrandie du Morane H mais rien ne vous empéche d'aggrandir le plan publié jadis dans MVM.
Salutations

18.Posté par thiel.yves le 13/08/2007 18:33
bonjour
Pour la polikarpov pouvez vous me dire quels servos vous avez mis pour les ailerons et pour gerer le train rentrant.

merci

19.Posté par Jean le 02/09/2007 13:01
bonjour laurent

pourriez vous me dire quel profil d'aile a ete utilise pour le bearcat?
merci de votre reponse

20.Posté par pasquet georges le 27/09/2007 16:01
Je recherche des plans RCM (radio commande magazine) de FW190.

REF X31 de Maquette Volante Magazine
REF180 de RCM Looping


Pouvez vous m'indiquer comment me les procurer?
J'ai vu une information m'indiquant que RC PILOT aurait absorbé RCM.
Pouvez-vous me communiquer un numémro de téléphone valable.

Merci d'avance

21.Posté par PASQUET georges le 16/10/2007 18:22
Après recherche, c'est Modèle Magazine qui a repris la liste des clients de RCM, mais ils ne diosposent pas de leur catalogue de plans (RCM avait apparemment des plans "Looping" et "MVM"; mais comment se procurer ces plans?

22.Posté par Christophe SLEMBROUCK le 21/10/2007 09:33
Bonjour ,
dans le shortkits, le Bearcat est donné pour on moteur 9cm3 en 4T, mais dans le listing des plans Bullconcept, il est doné pour un 6.5cm3 ne 2 temps ?? ?
Quel est la version préconniser ??
le moteur ( en 2 ou 4 temps) est il completement integrer dans le capot moteur ?
merci d'avance.

23.Posté par Philippe GRANGIER le 01/11/2007 00:44
C'est bien beau tout ça, mais à quand un paiement par paypal avec en retour l'envoi du planpar mail? A charge pour le destinataire de le faire imprimer.

24.Posté par BOURÉ Jean-Pierre le 21/11/2007 11:18
Bonjour,
Je vais attaquer un plan de Morane H de Laurent Buissyne (1,40m). J envisage de le motoriser en électrique. Pourriez-vous lui demander ce qu il me conseillerait comme motorisation ?
Merci d avance
JP Bouré

25.Posté par Laurent Buissyne le 21/11/2007 15:08
Bonjour Christophe,

A l'époque, le Bearcat avait été motorisé par un 6,5 cm3 2t. Depuis, il a été remotorisé avec un 9 cm3 4t. Les deux motorisations sont possibles avec un faible pour le 4temps, en deux temps on pourra s'orienter vers un 7,5 cm3 (46).
Moyennant l'utilisation d'un pot de marque TATONE (style pits), un moteur deux temps s'intégre totalement dans le capot. Pour le 4 temps cité, il faut s'attendre à voir les caches culbuteurs dépasser un peu (voir photo dans RCPILOT)
Amicalement
Laurent

26.Posté par Laurent Buissyne le 21/11/2007 15:18
Bonjour Philippe,

Malheureusement, tous les plans figurant dans la liste ont été déssinés à l'ancienne et au rotring sur calque. Je ne dispose pas de version numérisée de ces documents, il est donc difficile d'envisager un envoi par émail. D'un notre coté, vous disposez directement du support papier pour attaquer la construction.
Désolé
Laurent

27.Posté par Christophe SLEMBROUCK le 29/11/2007 13:12
Bonjour ,
cela fait maintenant un mois que j'ai commander le plan du Tempest, mais je n'ai toujours rien reçu . . . .
Pas de nouvelles de personne malgres des mails pour savoir ce qu'il en ait .. . .
Quand on annonce un delai de vente, la moinde des choses est de tenir ses engagements, en tout cas, le minimum est de répondre aux interrogations de ses clients . ..

28.Posté par Laurent Michelet le 29/11/2007 13:25
Bonjour M. Slembrouck

Je suis au regret de vous dire que je n'ai aucune trace de vos mails.
Quant aux délais d'expédition des plans, ils sont effectivement assez longs, mais ça ne devrait maitnenant plus tarder.

29.Posté par renividaud le 17/12/2007 18:54
pas serieux, pas fair play; cdé le 21 11 07 un short kit sk13 (fauvel) on me promene en me racontant des histoires: machine a decouper brulée, on ne comprend pas, pourtant ce kit est en stock !etc etc !vous prenez vos lecteurs pour des cons !!!! je vous promets une pub d enfer a mon club (120 membres) de plus vous perdez un nouvel abonné et d autres ;;;;;;;;;

30.Posté par colin p. le 07/01/2008 22:57
je voudrai savoir si je vais recevoir la commande passée au mois d' avril 2007 dernier
no: 1.175.179.925
a savoir short kit p 47, plan yak 9, tempest, corsair,
je n'ai recu que le plan du spitfire et du mustang.
je vous ai contacté deux fois et vous me dites que ca arrive !
le payement a été fait par mandat poste ......
merci de votre reponse positive souhaitée ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

31.Posté par Alex le 19/01/2008 16:37
Bonjour Laurent, depuis plusieurs jours je suis à la recherche du plan du De Havilland Mosquito que vous avez réalisé et qui ne figure pas dans votre liste Plans Bul Concept
Pourriez-vous me donner quelque info sur la manière de me procuré ce plan

La seul photo trouvé sur le net
http://crsl.free.fr/meeting/buissyne%202003/buissyne.htm
dans "Une photo transmise par Laurent de son atelier"
Amicalement
Alex

32.Posté par poitevin daniel le 13/02/2008 20:09
bonjour, j'ai commandé le 06/12/2007 un plan pour un mig 15 et à ce jour je n'ai toujours pas de nouvelle de votre part merci de me repondre.

33.Posté par Alonso Garcia le 18/02/2008 22:12
Comme plusiers de lecteurs je n´ai pas encore reçu les plans que j´ai commandé et bien sûr payé il y a déjà
un an. J´ai commandé les plans de Piper PA 18, Grumman F8F et Yak 9. En plus je les ai aussi réclamé via
e-mail deux fois pendant tout ce temps et je n´ai pas eu de la chance. Maintenant, je sais que je ne vais pas
les recevoir parce que je soupçonne que tout c´est un grand mensonge. Je ne suis pas désolé par mon
argent perdu sinon par la forme qu´ils emploient pour le gagner, c´est dommage.

34.Posté par Laurent Michelet le 18/02/2008 22:36
Mr Garcia :
Vous parlez de plans Bul concept ? Le chèque était à l'ordre de Laurent Buissyne ? C'est curieux, je connais Laurent et il est pour le moins rigoureux !...

Mr Poitevin :
Toutes mes excuses, c'est moi qui n'ai aps encore transmis votre commande à Laurent Buissyne.

35.Posté par Alonso Garcia le 19/02/2008 20:54






















Mr Michelet:
J´habite en Espagne et je n´ai pas la facilité d´envoyer un chèque, c´est pourquoi il y a un an je vous ai
demandé sur la posibilité d´acheter plans. Vous m´avez repondu que je pouvais envoyer l´argent à la
redaction via Pay- Pal et après un mel avec les plans que je voulais recevoir et indiquer que je avais déjà
envoyé l´argent. Je l´ai fait ainsi mais vous ne m´a pas repondu sur la reception de l´argent ni de ma
commande. Après trois mois j´étais las d´esperer et je vous ai envoyé un mel pour reclamer mes plans
et vous m´avez repondu que vous n´aviez pas encore passé la commande à Laurent Buyssine. Maintenant, après d´un an vous devriez comprendre que mes pensées ne soient pas les meilleures
parce que je n´ai rien encore reçu.








36.Posté par Vincent le 21/02/2008 11:32
Bonjour Mr Buissyne,
quel est le profil utilisé sur le quickie 500 en plan encarté dans le RC pilot n° 52 ?
d'avance Merci

37.Posté par Stéphane le 27/03/2008 19:53
j'ai eu moi aussi unproblème avec les short kit rcpilot:
commande d'un caudron C800 passé par cheque en juillet 07 cheque encaissé environ 10 jours apres, article soit disant disponible
aucune nouvelle pendant 1 mois,c'etait l'été je ne m'inquiette pas trop,
dur d'avoir une reponse par email, dur d'avoir une personne par telephone.
la machine aurait brulé parait il !!
demande de remboursement...sans reponse ou alors tardive... apres un mail de menace de depot de plainte pour escroquerie (debut 2008) j'arrive enfin a recevoir un chèque de remboursement.....lamentable !!!
aucune excuses...vraiment pas serieux

38.Posté par Jose le 31/05/2008 03:46
Monsieur Buissyne,

Bonjour, je vis a Dallas au texas en tant qu'expatrie et suis en recherche d'un avion a construire a partir d'un plan et d'un fagot. J'avais heureusement amene mes revues avec mes plans preferes, tres souvent les votres et suis tente de construire le DR1. C'est l'occasion pour moi de vous feliciter pour votre talent, et de vous dire qu en montrant vos plans a mon club ici au texas, plus d'un etait interesse par les corsair marine, Dr1 ou autre.

De facon pratique , je m'adresse plus generalement a RC pilot, etes vous en mesure d'envoyer aux USA vos plans, quel serait le tarif si je payais par cheque euros , quel serait il en Dollars et quel pourrait etre le moyen de paiement pour mes amis texans

Cordialement

39.Posté par valembois le 01/07/2008 17:40
bjr,je suis à la recherche de plan du pou du ciel HM 293 ou 360
les as-tu dessiné?
je serais vraiment intéressé de les constuire,sinon ça peut etre une idée pour toi.
merci d'avance et encore merci pour des plans,je suis en chantier sur le HM14
a+

40.Posté par Jan Soete le 02/07/2008 13:43

Bonjour,
Je cherche à commander le plan du Pou ci-dessous

Pou du Ciel HM14 120 70 1,6 4,5 cm3 4 temps semi maquette expert 10,00 €
Quelqu'un peut m'informer comment faire ?

Bien à vous,
J. Soete

41.Posté par Jean-Mathieu Ruffa le 10/11/2008 16:02
Bonjour
Pouvez-vous me communiquer le CG du commet DH88

42.Posté par Pascal Cazalis le 14/11/2008 19:16
BEARCAT F8F

43.Posté par Philippe Bressy le 25/11/2008 00:28
Bonjour,

Une série d'articles sur la construction de mon Mosquito est visible sur le site Web de l'AMS Paul Ricard.
Pour l'instant, il n'a volé que 4 fois.
Moteurs OS 25 SF.
Premier vol, Hélices 9x4, 2 des 3 charnières de l'aileron droit sont parties. Résultat, posé en urgence en étant dérive à gauche quasiment à fond pour le maintenir à plat. Pas eu le temps d'en profiter.
2eme vol, mêmes hélices, 6 minutes de vol, un peu trop mou à mon gout, les 9x4 n'offrent pas un taux de monté suffisant. Décision de changer les hélices.
3eme vol, avec des 9x6, bien que les moteurs plafonnent à 12000 tr/min, cela va mieux. Je me sens plus en sécurité. Vol court (4 minutes) pour faire des essais.

4eme vol, remise en place des capots, vol complet de 8 minutes (un peu trop long d'ailleurs), passage de la voltige de base, renversé, tonneau, looping. Grisant, ce n'est pas une bombe (il mériterai des 32AX...) mais au bout de huit minutes le calage du moteur droit m'obligera à poser en urgence. Plein gaz, l'avion embarque immédiatement lors de la coupure moteur, je passe au ralenti immédiatement, je stabilise, puis remise des gaz .. tout doux ... progressivement ... mouais ... impossible de reprendre de l'altitude, dès que je tire sur la profondeur pour monter, il m'embarque. Soit, je pose en urgence, devrais je dire en regard de la manoeuvre, j'apponte en urgence. J'ai plié le train gauche bouuu. Aller, retour à l'atelier.

Merci Laurent pour cet avion, Merci Marco pour sa construction.

Je dois reprendre la verrière (issue actuellement d'un P38) qui fait désordre, et profiter des réparations pour changer le train et passer en train rentrant (en espérant moins de trainé).
Une version complètement "maquette" serait le top.

44.Posté par auriac vincent le 08/02/2009 01:30
Bonjour Laurent,

J'ai construit le Bernard 207 d'après ton plan il y a quelques années.

Je ne l'ai plus mais aurai voulu le montrer à un ami.

Te serait-il possible de m'en envoyer une photo ?

Merci d'avance
Vincent

45.Posté par piltz le 11/03/2009 18:11
quand recevrez-vous de nouveau les short kit du hughes 1b

46.Posté par Jean-Louis MOINY le 17/04/2009 09:44
Bonjour à tous les amateurs de plans de Laurent Buissyne.

Avec l'autorisation de ce dernier, je vais insérer progressivement dans mon blog (www.rcpilot-online/hangar) d'anciens articles de construction rédigés par Laurent et publiés dans des revues actuellement disparues (RCM, MVM). Ces articles concernent les plans disponibles dans BulConcept.

Je ne suis pas certain de pouvoir retrouver les articles de construction de tous les modèles, mais j'espère que ceux qui seront disponibles répondront à certaines de vous questions et vous aideront dans votre choix de modèle ou dans votre construction.

Actuellement sont téléchargeables les articles de construction du Bernard 207, du Spitfire et du Morane 230.

Bonne constructions et bons vols.

Jean-Louis MOINY.

47.Posté par Damien Hubaut le 14/05/2009 08:21
Monsieur MOINY, merci de votre proposition, je cherche l'article concernant la construction du Breguet XIV paru dans RCM 227. J'espère que vous le trouverez ...
Merci de votre travail à notre service.

Damien HUBAUT

48.Posté par zietek gregory le 29/05/2009 16:40
j'ai l'intension de construir un caudron 366 en electrique, et aussi de motiver 2 de meme amis pour en monter un aussi.
cela pour a etre sympa a plusieurs!
cependant, je n'arrive pas a mettre la main sur le plan et l'article.(quel honte!!!!)

et aussi, il y a quelque a année de ca, vous aviez fait une presentation du naboo fighter version pss.
je voudrais savoir si ete toujours en possession du plan,ça m'interesse


merci a+ gregory



49.Posté par piltz le 31/05/2009 20:39
j'ai récupéré un citabria de chez minicraft.il mesure 85 cm d'envergure.
il me manque les ailes. pouriez vous m'indiquer ou je pourrais retrouver les plans svp

50.Posté par Vanhaverbeke le 08/06/2009 10:46
Bonjour

Comme certains demandent de photos, je possède la photo de l'Azur , motoplaneur pour Speed 600, destiné débutants.
S' il y a de l'intérêt, à qui faut il adresser ?

Salutations


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