Short kits

Ils ont construit !

Voici quelques exemples de modèles réalisés à partir des plans encartés dans la revue ou assemblés à partir de nos Short Kits, avec l'avis des utilisateurs, en toute transparence !



François Despres (Canadair CL415, DC3, Taylorcraft)

Gros constructeur, François a déjà construit 3 modèles issus des plans encartés RC Pilot de Laurent Buissyne !

Le Canadair CL 415 de François Despres : Motorisation électrique (2 Twister 30 Electronic Model, 2 variateurs Flash 40 et accus Lipo 2x 3S2P)
Le Canadair CL 415 de François Despres : Motorisation électrique (2 Twister 30 Electronic Model, 2 variateurs Flash 40 et accus Lipo 2x 3S2P)
Tout d'abord le Canadair CL 415, à partir du plan seul, publié dans les numéros 1 & 2 de RC Pilot (les short kits n'étaient pas encore disponibles !)

Le DC3 de François Despres (Motorisation électrique (2 Twister 30 Electronic Model, 2 variateurs Flash 40 et accus Lipo 2x 3S2P)
Le DC3 de François Despres (Motorisation électrique (2 Twister 30 Electronic Model, 2 variateurs Flash 40 et accus Lipo 2x 3S2P)
Ensuite un Douglas DC3/C47, lui aussi à partir du plan seul, publié dans les N° 8 & 9 de RC Pilot

La structure de l'aile. Les nervures sont issues du short kit.
La structure de l'aile. Les nervures sont issues du short kit.
Et enfin, un Taylorcraft, à partir cette fois du plan encarté dans le N° 11 de RC Pilot et du short Kit réf. SK4 (en vente sur ce site, rubrique boutique).

La structure du fuselage. Les flancs et les couples sont issus du short kit.
La structure du fuselage. Les flancs et les couples sont issus du short kit.

Au premier plan, le plastron du capot moteur, qui est entièrement réalisé en bois.
Au premier plan, le plastron du capot moteur, qui est entièrement réalisé en bois.

Le plastron est en place. ll reste à coffrer (bois non contenu dans le short kit).
Le plastron est en place. ll reste à coffrer (bois non contenu dans le short kit).

Sylvain Gratadou (Caudron C800)

Le Caudron C 800 de Sylvain Gratadou
Le Caudron C 800 de Sylvain Gratadou
Et ben voilà la première photo d'un modèle en construction reçue depuis le lancement du site !
Il s'agit du caudron C 800, construit à partir du plan encarté paru dans RC Pilot N°4 par Sylvain Gratadou, un constructeur particulièrement prolifique s'il en est !

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Samedi 15 Octobre 2005
Laurent Michelet



Commentaires articles

1.Posté par edelweiss le 12/04/2006 22:45
a quand un tb20 ou tbm 700 ou mieux et meconu un st10 diplomate successeur du gy 80 gardan et predecesseur du tb20..oucessna 210 cenurion avec un train rentrantou un mooney

2.Posté par Laurent Michelet le 04/05/2006 01:02
Bonjour Edelweiss... Concernant le TB20 ou le TBM 700, je crois pouvoir dire que le principal problème est la surface très réduite de la voilure, qui rendrait la maquette très chargées...
Quant au Diplomat ou au Gardan, deux avions que j'aime bien, si vous avez de la doc, vous pouvez toujours nous la soumettre... Mais Laurent Buissynne reste maître de ses choix, et il a déjà une longue, très longue liste de projets ;o))

3.Posté par David le 22/09/2006 12:56
Bravo pour ce modèle, un shortkit que je me ferai offrir pour Noël. Je trouve cependant dommage de l'avoir réalisé si petit, la taille des modèles ayant tendance à augmenter fortement de nos jour !

4.Posté par françois le 28/08/2007 23:28
bravo pour le canadair cl415 je crois que me le ferai offrir pour mon ani.

5.Posté par fabien le 29/08/2007 13:12
bravo pour ces modeles splendide pour le canadair cl415 je crois que me le ferai offrir pour noel.

6.Posté par patrice le 02/09/2007 22:16
je recherche plan de DC3, pour construction d'un petit modèle
merci

7.Posté par milan le 24/09/2007 13:14
Bonjour,
je viens de commander un short kit du I16 et me demandais comment
construire un capot moteur aussi bien que celui de Laurent Dupérier.
Merci

8.Posté par jacques RUGGERI le 27/09/2007 16:52
Bonjour,
Bravo pour le canadair cl 415.
Je suis aussi actuellement sur le canadair CL 415.
Je me pose plusieurs questions.
Je ne sais pas quelle motorisation utiliser (electrique ou thermique)pouvez-vous me donner les références moteur des deux utilisations
Quelle puissance? faut- il mettre de l'anti couple? faut-il du piqueur?
Merci par avance à ceux qui pourront repodre à toutes mes questions.
J. Ruggeri

9.Posté par sol david le 15/01/2008 23:39
outre les maquettes , c'est le nom d'un des constructeurs qui m'a interpellé , "Sylvain Grtadou" j'ai bien connu un S G a l'epoque du primaire, je n'ose pas croire qu'il s'agisse du meme, sans quoi se serait une super coincidence. Au cas ou Sylvain si c'est toi , contacte moi lol

10.Posté par JEROME le 04/10/2008 19:57
BONJOUR ET UN GRAND BRAVO POUR VOTRE MAGNIFIQUE REALISATION.LA FABRICATION D UN MODELE REDUIT DE CANADAIRE EST UN REVE DEPUIS LONGTEMPS JE SUIS SAPEURS POMPIERS VOLONTAIRE IL ME PASSIONE ET JE VOIS QUE VOUS Y ETES ARRIVE ENCOR BRAVO.POURRIEZ VOUS ME CONTACTER AFIN QUE NOUS DISCUTION DES PROBLEMES QUE VOUS AVEZ RENCONTRE, MERCI D AVANCE CORDIALEMENT(kergoustin.jerome@neuf.fr)


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