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JUNKERS Ju87 STUKA

Phare d'atterrissage + rivetage
Première partie: sorties des mitrailleuses sur les ailes

Phare d'atterrissage + rivetage
Vu sur les supports en Tôle Offset posés à leur emplacements .

Phare d'atterrissage + rivetage
Une sortie de mitrailleuses en place terminée. J'ai utilisé pour cela du tube alu, la colerrette est réalisée dans de la corde à piano. Le tout est collé à l'Araldite.

Phare d'atterrissage + rivetage
Les délimitations des passages de pieds sur les ailes pour grimper dans l'habitacle, sont réalisés dans de la plaque époxy de 0.5mm d'épaisseur

Phare d'atterrissage + rivetage
On passe maintenant au phare d'atterrissage. Tout d'abord ouverture de l'aile.

Phare d'atterrissage + rivetage
Découpe des coffrages intérieurs.

Phare d'atterrissage + rivetage
Ensuite, montage du phare sur une plaque de Balsa. Pour le phare, j'ai utilisé une vieille lampe de chevet!!!!!

Phare d'atterrissage + rivetage
Mise en place dans l'aile.

Phare d'atterrissage + rivetage

Phare d'atterrissage + rivetage
Le tout terminé avec la vitre devant.

Phare d'atterrissage + rivetage

Phare d'atterrissage + rivetage

Phare d'atterrissage + rivetage

Phare d'atterrissage + rivetage

Phare d'atterrissage + rivetage

Phare d'atterrissage + rivetage
Une rotule de fixation du baâti moteur (le vrai).....

Phare d'atterrissage + rivetage

Phare d'atterrissage + rivetage
Les trappes en feuille d'alu 0.05mm d'éapisseur.

Phare d'atterrissage + rivetage
Le rivetage est fait à l'aide d'un fer à souder + embout inox tourné au bon diamètre et bague d'arrêt pour la profondeur de marquage. Ca c'est pour les rivets têtes fraisés.


Rédigé par Fabien BUSOM le Vendredi 1 Avril 2011 à 19:38 | Commentaires (0)