Tout d'abord, les carénages de trains et pantalons de roues sont en deux parties, celle du haut montée sur la jambe de train et fixe à cette dernière, et la partie inférieure quand à elle fixée à la partie amortie. L'une coulissant dans l'autre.

Premier travail, découpe des gabarits donnant la forme exact au réel (défini par rapport au plan trois vue).

Voici la forme de la partie inférieure découpée et mise en forme dans du styrodur.

Construction de la matrice pour la partie supérieure. Elle est en Balsa.

Entoilage tissus de verre + résine époxy, avant passage de l'apprtêt qui servira de finition avant moulage.

Même chose pour la partie inférieure.