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JUNKERS Ju87 STUKA

Le Capot moteur
Bonsoir à tous, je me suis mis sur le capot moteur. Je vous rappelle que je suis parti du capot vendu chez nos voisin ZIROLI. Le capot sorti du moule est bien mais il y a quelques retouches à faire si l'on veut les formes du vrai.

Le Capot moteur
Tout d'abord, il faut l'ouvrir dessous afin de réaliser les volets fonctionnels. Le capot à la base n'a pas de raccord avec le fuselage. J'ai donc rajouté cette pièce en réalisant deux couples aux bonnes formes, les ai collé en place et ai coffré le tout en Balsa 15/10.

Le Capot moteur
Voici cet ensemble apprété...Reste à poncer et ce sera terminé pour cette partie.

Le Capot moteur
Ensuite, je m'attaque aux volets amovibles.
Découpés dans de la tôle Offset, je les met en forme en suivant les courbes du capot.

Le Capot moteur
Ensuite, j'ai découpé et serti avec des rivets Alu Ø1.5 tête à 45° des pattes elles aussi en tôle d'alu qui serviront de charnières. En effet, un axe passera dedans et ce dernier sera collé au capot.

Le Capot moteur

Le Capot moteur
Je serti également une lamelle qui va relier les volets entre eux. Du coup, besoin d'actionner un seul volet qui actionnera lui même les autres...

Le Capot moteur

Le Capot moteur
La photo montre plusieurs volets assemblés par cette lamelle métallique.


Rédigé par Fabien BUSOM le Jeudi 29 Avril 2010 à 22:26 | Commentaires (0)