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JUNKERS Ju87 STUKA

Coffrage des ailes
Les ailes du STUKA sont entièrement coffrées. Ici, coffrage du bord d'attaque.
Rédigé par Fabien BUSOM le Vendredi 26 Février 2010 à 15:20 | Commentaires (0)
Coffrage de l'intrados des ailes + fabrication des articulations d'ailerons et de volets
Vue de l'extrados des ailes. Ca fait un sacré morceau d'autant qu'elle est d'une seule pièce.
Rédigé par Fabien BUSOM le Lundi 28 Décembre 2009 à 00:21 | Commentaires (0)
Commande des volets de courbure.
Support de servo d'aileron. Platine en CTP 30/10 collée en place à l'Araldite et colle blanche.
Deux écrous à griffe permettront de fixer plus tard la ceinture métallique qui servira à maintenir en place le servo.
Rédigé par Fabien BUSOM le Mardi 24 Novembre 2009 à 18:13 | Commentaires (0)

JUNKERS Ju87 STUKA

Les AF
Je viens de terminer les aérofreins de piquet de mon Stuka.
Réalisation de supprots d'AF réalisés en Epoxy.
Rédigé par Fabien BUSOM le Samedi 14 Novembre 2009 à 18:42 | Commentaires (0)

JUNKERS Ju87 STUKA

Montage des trains
Les trains sont des ROBART conçus spécialement pour le JU87B de ZIROLI. Il restent raisonnables en prix et sont de bonne qualité. Adaptation simple.
Ici montés dans une section carré de Pin taillée à cet effet.
Rédigé par Fabien BUSOM le Lundi 2 Novembre 2009 à 20:00 | Commentaires (0)
Première mise en croix
Ce soir, mise en croix histoire de voir ce que ça donne............
Rédigé par Fabien BUSOM le Mardi 20 Octobre 2009 à 18:37 | Commentaires (0)

JUNKERS Ju87 STUKA

La partie centrale des ailes
La partie centrales des ailes du STUKA est composée de deux clefs en CTP de 30/10 Aviation et de nervures en CTP 30/10 de menuisier.
Rédigé par Fabien BUSOM le Samedi 17 Octobre 2009 à 22:30 | Commentaires (0)

JUNKERS Ju87 STUKA

Les ailes du STUKA
Ca y'est, j'ai enfin attaqué les ailes de mon STUKA....
J'ai commencé par les deux panneaux extérieur. Ils sont composés chacun de 12 nervures.
Les nervures découpées
Rédigé par Fabien BUSOM le Jeudi 15 Octobre 2009 à 19:03 | Commentaires (0)
La construction du fuselage avance.
Les stabilisateur sont terminés. La commande de profondeur est constituée de câbles "aller-retour". J'utilise pour cela de la tresse d'acier gainée utilisée dans le monde de la pêche.
Rédigé par Fabien BUSOM le Samedi 26 Septembre 2009 à 23:10 | Commentaires (0)
Début de la construction de mon Ju87B STUKA
Je débute enfin la constuction de mon Ju87. J'ai été chercher chez COPAERO ce matin le fago de bois. Ca commence à en faire...
Rédigé par Fabien BUSOM le Lundi 17 Août 2009 à 19:59 | Commentaires (0)
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