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Les avions Focke-Wulf ont été conçus par Kurt TANK (ingénieur ALLEMAND) dans les année 1940. A cette époque, le gouvernement misait tout sur le fameux Messerchmitt BF109, mais la machine de Kurt les interressait tout de même.
Après des essais tout à fait acceptables mise à part une surchauffe moteur, le Focke-Wulf était bel et bien né. Il avait un excellent comportement et pouvait emmener plus de charge que le Me 109.
Le premier prototype avait une énorme casserole d'hélice qui empéchait le refroidissement moteur. Cette dernière a été remplacée par une autre beaucoup plus petite et le moteur fût muni d'une turbine de ventilation afin d'avoir un bon refroidissement.
Il y eu plusieurs versions de cet avion A0 (proto), A4, A5, A6, A7, A8....Toutes ces versions étaient équipées du fameux moteur en étoile BMW801 de 14 cylindres en double rangée.
Ce moteur développé 1750ch et était à refroidissement par air.