Technique

Entoilage d'une aile au film thermorétractable.

Plus simple qu'il n'y parait !

Ces quelques prises de vues ont été faites par mon fils pendant le montage du planeur "TITOU" (RC Pilot n° 47, Oct. 2007). Il m'a semblé intéressant de les publier dans cette rubrique, la méthode pouvant être instructive pour les constructeurs débutants. Finalement le plus délicat est de trouver la bonne température du fer, on doit pouvoir l'appliquer sur le film pour le coller sur le bois sans qu'il ne se racornisse sous l'effet d'une température trop forte. A l'inverse une température trop faible ne permettra pas un collage fiable. Si on utilise un tissu de coton pour ne pas risquer de marquer le film, un réglage du fer sur les premières valeurs du réglage "coton" sera une bonne base de départ. Sans housse prévoir un réglage 2 crans en dessous pour commencer. Faites un essai avec un petit coupon de film sur une chute de balsa. Une paire de ciseaux, éventuellement un cutter et un réglet ainsi qu'une lame de rasoir neuve seront également nécessaires.

L'entoilage d'une aile se fait en principe dans l'ordre intrados puis extrados, avec une procédure identique. En fermant un panneau d'aile avec le film, l'air chaud emprisonné peut provoquer des gonflements. En ce cas, un petit coup d'épingle donné à l'intrados réglera le problème.

Des éléments de décorations peuvent facilement être tracés. De préférence découper les motifs au cutter sur une planchette bien lisse, type mélaminé blanc (ou sur une plaque de verre). Ceci permettra d'obtenir des découpes franches, sans les petits accrocs souvent présents lors de l'utilisation de bois fibreux comme planche de travail. Des petits trous réalisés à l'épingle sur le revêtement de base permettra à l'air de s'échapper si le motif présente une bonne surface.



Les photos présentent l'entoilage de l'extrados d'un panneau d'aile.

Préparation d'un coupon de film
Préparation d'un coupon de film


Coller le film sur la nervure d'emplanture.
Coller le film sur la nervure d'emplanture.


Coller le film sur la nervure d'extremité.
Coller le film sur la nervure d'extremité.


Coller le film sur le bord de fuite.
Coller le film sur le bord de fuite.

Coller le film sur le bord d'attaque.
Coller le film sur le bord d'attaque.


Coller le film sur le pourtour du saumon, en tirant bien sur la marge prévue.
Coller le film sur le pourtour du saumon, en tirant bien sur la marge prévue.


Samedi 15 Septembre 2007
Thierry Souin



Commentaires articles

1.Posté par KEHR Roland le 10/11/2007 19:41
Bonjour,

site très interressant pour moi ( débutant )
Ou peut on trouver le fameux " fer " pour réaliser l'opération .......merci
Et encore bravo
Cordialement ...................................................................R KEHR

2.Posté par jean le 18/11/2007 08:37
chez www.topmodel.fr par ex...

3.Posté par georges craioveanu le 16/02/2008 22:33
Merci mesieur instructor pour tre clair et explicit.Second question:comme se tensione le surface ulterior.Avec le fer choud,sur le flamme-gaz de cousine ?.Georges (Roumanie)

4.Posté par stef le 03/04/2008 18:09
bonjour,
trés explicite et appréciable pour un débutant de la quarantaine
cependant,une réflexion me vient à l'esprit
comment procéder pour un fuselage
mes yeux me faisants défaults
auriez vous l'amabilité de me faire un pettit sch"ma
Vordialement

5.Posté par pierre94 le 26/05/2008 19:01
Oui bonjour moi aussie je suis un debutant dans l'aeromodelisme mais je voudrai savoir comment il a fait pour que une fois quil est a moitier fini que la toi est tout plier (la ou il y a marquer resultat provisoir) a une toile parfaitement tendu alort je voudrai savoir comment il a fait pour la tendre??????

6.Posté par titi le 08/11/2008 07:10
Il lui a suffit de chauffer la ou il y avait des plis, puisque c'est de la toile thermo-retractable !


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