L'aéromodélisme à une main
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Le Modify version 2
Ceux qui ont lu ma présentation auront pu voir un petit jet de type trainer, le Modify.
Je vous présente donc ici la deuxième version de ce modèle de conception perso.
Cette version bénéficie d'une aile un peu agrandie et d'une construction plus légère.
Caractéristiques techniques :
Envergure : 67 cm
Surface : 8,7 dm²
Poids : 410 gr
Charge alaire : 47 gr/dm²
Ce modèle est de construction classique tout balsa, 2 axes ailerons/profondeur. Il est équipé de 3 servos (1 profondeur, 2 ailerons), d'une turbine GWS EDF55 entrainée par un moteur AC-DIY-VL Aircraft bobiné en 5 tours 4 brins étoile. L'accu est un lipo 1800 3s1p Polyquest 12C, c'est un peu limite donc il faut gérer le manche des électrons.
Le modèle vole bien, assez sensible mais pas stressant, et possède une vitesse de pointe tout à fait correcte. Il plane trés bien, un peu trop même, mais çà oblige à soigner les approches 😉
L'autonomie est d'environs 5-6 min, mais pourrait être améliorée par l'utilisation d'accus lipo 20C.
Je vous présente donc ici la deuxième version de ce modèle de conception perso.
Cette version bénéficie d'une aile un peu agrandie et d'une construction plus légère.
Caractéristiques techniques :
Envergure : 67 cm
Surface : 8,7 dm²
Poids : 410 gr
Charge alaire : 47 gr/dm²
Ce modèle est de construction classique tout balsa, 2 axes ailerons/profondeur. Il est équipé de 3 servos (1 profondeur, 2 ailerons), d'une turbine GWS EDF55 entrainée par un moteur AC-DIY-VL Aircraft bobiné en 5 tours 4 brins étoile. L'accu est un lipo 1800 3s1p Polyquest 12C, c'est un peu limite donc il faut gérer le manche des électrons.
Le modèle vole bien, assez sensible mais pas stressant, et possède une vitesse de pointe tout à fait correcte. Il plane trés bien, un peu trop même, mais çà oblige à soigner les approches 😉
L'autonomie est d'environs 5-6 min, mais pourrait être améliorée par l'utilisation d'accus lipo 20C.
Rédigé par Brycejet le Lundi 12 Février 2007 à 17:32
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