Pour libérer l'anneau, tirer la glace et briser le pilote
Présentation
Qui suis-je ?
Brice Faucillon
Je m'appelle Brice ( tout le monde m'appelle Bryce...), j'ai 29 ans.
Je suis passionné d'aviation et je pratique l'aéromodélisme depuis l'âge de 12 ans. Je fais de l'avion et de l'hélico, exclusivement électrique, et je suis fan de jet !
Je suis passionné d'aviation et je pratique l'aéromodélisme depuis l'âge de 12 ans. Je fais de l'avion et de l'hélico, exclusivement électrique, et je suis fan de jet !
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De toutes petites turbines électriques font leur apparitions... D'un diamètre de 30 mm, elles ont une poussée limitée mais parfaitement utilisable avec les équipement actuels. Complément de la serie d'articles "le jet, à l'ancienne !", un petit tour d'horizon de cette catégorie montante !
Dimensions d'une turbine type EDF 30 AEO ou GWS
Gws avait lancé il y a quelques années l'EDF 30, mais l'absence de moteur performant rendait cette turbine inutilisable, tant la poussée était réduite.
Les choses ont changé depuis peu grâce à l'apparition de petits moteurs brushless permettant maintenant d'obtenir des performances réellement utilisables.
Avec l'avènement des nano turbines type gws edf 30 qui ont enfin trouvé des motorisations adaptées (je vous en reparle bientôt) , des techniques de construction ancestrales (bon ok j'exagère) vont être remises au goût du jour...
En effet ces toutes petites turbines dont la poussée reste somme toute très limitée (150g avec une edf 30 sur-vitaminée) obligent les amateurs de petits avions à construire vraiment léger et ce malgré l'apparition d'équipement radio ultra light.
Voici donc un article pour ceux qui voudraient en savoir plus sur les turbines électriques. Vous ne trouverez dans cet article aucunes formules, mais plutôt une vulgarisation de ce mode de propulsion, destinée aux débutants en la matière...
Pour ceux qui voient plus en cet objet un hachoir à viande qu'un moyen de propulser un avion ;-)
Qu'est-ce qu'une turbine électrique ? comment ça fonctionne ?
Le terme de "turbine électrique" n'est en fait pas très approprié à ce système de propulsion : une turbine est en fait un dispositif rotatif destiné à utiliser la force d'un fluide et à transmettre le mouvement au moyen d'un arbre, ce qui est exactement le contraire de ce que nous faisons...