BryceJet

Laurent Berlivet, sur son site Jivaro-models.org ,fait l'essai d'un liner issu d'un kit Scientifique France. Cet avion sera l'occasion d'avoir, pour les amoureux du genre, un liner rapidement assemblé et ayant des qualités de vols plutôt convaincantes.

Bonjour à Tous !!

Voici donc le Mirage 2000-10 Topmodel, petit jet a turbine électrique de classe micro (56 mm de diamètre).
J'avais ce modèle depuis un bout de temps sur une étagère et je me suis enfin décidé a le monter...

Bonjour à tous !

Comme tous les ans le MACE oragnise sa rencontre de vol électrique sur le terrain de Crespières (Yvelines 78). Cette manifestation permet l'échange et la communication entre des modélistes partageant la passion du vol électrique le tout dans une ambiance particulièrement bonne enfant.

Je ferai donc le déplacement (depuis Istres, une petite trotte de 800 km, mais quand on aime on ne compte pas...) avec quleques avions.

Venez nombreux !!!

Inscriptions 1
Inscriptions 2

Ça y est, je me suis enfin décidé a sauter le pas pour le 2.4 Ghz ! Voici donc mon nouveau jouet, une magnifique Futaba T12FG Fasst.

L'ensemble est constitué :
-d'un émetteur avec accus TX,
-d'un module Fasst TM-14,
-d'un récepteur 14 voies (!) Fasst,
-d'une sangle pour suspendre l'emetteur au cou,
-d'un chargeur pour accus TX/RX nimh
-de 2 clés btr et d'un petit tournevis pour les réglages mécaniques de la radio
- et enfin d'un interrupteur.

Voici donc la description d'un autres de mes modèles, le Puzzlet. Cet avion est constitué d'une aile de Puzzle (micro planeur de chez BLH Andorra ) et d'un fuselage de construction perso. Un support pour fixer sur l'aile une Wemotec Microfan a été fabriqué. Le moteur est un Hyperion Y22S-4200 et le contrôleur est Phoenix 25 Castle Creation. Pour ce qui est des accus j'ai d'abord testé l'avion en 2S1P 1200 mAh 20C pour valider le concept, puis en 3S1P 1800 mAh 20C et enfin en 4S1P 1200 mAh (là croyez moi ça dépote !!!).

Caractéristique de la cellule :
-Envergure : 90 cm
- Longueur : 58 cm
- Surface : 10,8 dm²

D'autres photos sont disponibles dans une galerie dédiée...

-les célèbres turbines Schübeler sont maintenant déclinées en version HDT ( High Dynamic Thrust ) , amélioration visant à augmenter la poussée dynamique (comme son nom l'indique ;-) )

-Apparition de 3 nouvelles turbines : DS-26-DIA-HDT , DS-44-DIA-HDT , DS-75-DIA-HDT . Celles-ci devraient permettre une adaptation plus facile aux modèles du commerce.

Je rappelle à ceux qui ne le savent pas encore que le nombre de la dénomination des turbines Schübeler correspond à la FSA ( Front Surface Area ) : Ex : DS-26-DIA-HDT soit 26 cm² FSA (utile pour concevoir une entrée d'air adaptée).

- Nouveau système de fixation : Secure Fan Fix

Me voila de retour pour une petite mise à jour, encore désolé pour cette longue abscence, mon travail étant trés prenant ces temps-ci...

Je tiens à vous rappeler que la rencontre de vol électrique de Crespières (organisée par le MACE) se deroulera le samedi 12 et le dimanche 13 Mai.

Je serai présent avec un de mes petits jet, en l'occurence le puzzlet, qui est en fait un mini planeur "turbinisé".

Je vous donne donc rendez-vous le dimanche 13 Mai en espèrent renconter des amoureux de jets électrique pour un partage de connaissances des plus enrichissant...

Pour ceux qui ne pourront pas venir, je ferai un petit reportage photo-vidéo sur les jets présents...

Ceux qui ont lu ma présentation auront pu voir un petit jet de type trainer, le Modify.
Je vous présente donc ici la deuxième version de ce modèle de conception perso.
Cette version bénéficie d'une aile un peu agrandie et d'une construction plus légère.

Caractéristiques techniques :

Envergure : 67 cm
Surface : 8,7 dm²
Poids : 410 gr
Charge alaire : 47 gr/dm²

Ce modèle est de construction classique tout balsa, 2 axes ailerons/profondeur. Il est équipé de 3 servos (1 profondeur, 2 ailerons), d'une turbine GWS EDF55 entrainée par un moteur AC-DIY-VL Aircraft bobiné en 5 tours 4 brins étoile. L'accus est un lipo 1800 3s1p Polyquest 12C, c'est un peu limite donc il faut gerer le manche des électrons.

Le modèle vole bien, assez sensible mais pas stressant, et possède une vitesse de pointe tout à fait correcte. Il plane trés bien, un peu trop même, mais çà oblige à soigner les approches ;-)

L'autonomie est d'environs 5-6 min, mais pourrait être améliorée par l'utilisation d'accus lipo 20C.
Le plan est prévu pour bientôt...
En attend vous trouverez quelques image du Modify dans une galerie dédiée, d'autre sont à venir (plus de détails), ainsi qu'une petite vidéo dès que le temps s'y prêtera et que j'aurais éliminé quelques soucis de parasites (un nouveau récepteur est en route).

Qu'est-ce qu'une turbine électrique ? comment ça fonctionne ?

Le terme de "turbine électrique" n'est en fait pas très approprié à ce système de propulsion : une turbine est en fait un dispositif rotatif destiné à utiliser la force d'un fluide et à transmettre le mouvement au moyen d'un arbre, ce qui est exactement le contraire de ce que nous faisons...