Pour libérer l'anneau, tirer la glace et briser le pilote
Présentation
Qui suis-je ?
Brice Faucillon
Je m'appelle Brice ( tout le monde m'appelle Bryce...), j'ai 29 ans.
Je suis passionné d'aviation et je pratique l'aéromodélisme depuis l'âge de 12 ans. Je fais de l'avion et de l'hélico, exclusivement électrique, et je suis fan de jet !
Je suis passionné d'aviation et je pratique l'aéromodélisme depuis l'âge de 12 ans. Je fais de l'avion et de l'hélico, exclusivement électrique, et je suis fan de jet !
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2 ans après que l'on m'ai offert ce petit avion (mon cadeau de Noel 2007) je me suis enfin décidé à le monter...
Présentation et contenu du kit
Le A4 Skyhawk Alfa Model est un jet pour turbine de 60 mm de diamètre plutôt compact puisqu'il ne fait que 55 cm d'envergure.
Le kit est très complet , il contient tous les éléments nécessaires au montage (accastillage, decals,...) sauf la colle et les éléments radio. La turbine est fournie, c'est une classique EDF 60/15 MK2 à 3 pales qui pourra être remplacée par une EDF 60/25 à 5 pales en fonction de la motorisation choisie.
La planche de decals permet de réaliser 3 déco différentes qui sont assez sympas, elle est de bonne qualité mais présente des défauts d'adhérence, c'est dommage.
Le modèle est conçu pour recevoir des roues, mais malheureusement elles ne sont pas fournies, il faudra donc acheter le kit en option...Il n'est pas bien cher, ils auraient pu l'intégrer au kit directement !
Le A4 Skyhawk Alfa Model est un jet pour turbine de 60 mm de diamètre plutôt compact puisqu'il ne fait que 55 cm d'envergure.
Le kit est très complet , il contient tous les éléments nécessaires au montage (accastillage, decals,...) sauf la colle et les éléments radio. La turbine est fournie, c'est une classique EDF 60/15 MK2 à 3 pales qui pourra être remplacée par une EDF 60/25 à 5 pales en fonction de la motorisation choisie.
La planche de decals permet de réaliser 3 déco différentes qui sont assez sympas, elle est de bonne qualité mais présente des défauts d'adhérence, c'est dommage.
Le modèle est conçu pour recevoir des roues, mais malheureusement elles ne sont pas fournies, il faudra donc acheter le kit en option...Il n'est pas bien cher, ils auraient pu l'intégrer au kit directement !
Rédigé par Brice Faucillon le Dimanche 30 Mai 2010 à 06:58
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Commentaires (0)
De toutes petites turbines électriques font leur apparitions... D'un diamètre de 30 mm, elles ont une poussée limitée mais parfaitement utilisable avec les équipement actuels. Complément de la serie d'articles "le jet, à l'ancienne !", un petit tour d'horizon de cette catégorie montante !
Dimensions d'une turbine type EDF 30 AEO ou GWS
Gws avait lancé il y a quelques années l'EDF 30, mais l'absence de moteur performant rendait cette turbine inutilisable, tant la poussée était réduite.
Les choses ont changé depuis peu grâce à l'apparition de petits moteurs brushless permettant maintenant d'obtenir des performances réellement utilisables.
Un nouveau firmware pour la 12FG est disponible sur le site d' Avio & Tiger,c'est une version 1.6 traduite en français !
J'avais déjà essayé une version française dispo pour la FX30 de Robbe (entièrement compatible) mais la traduction n'était pas franchement terrible... Mais cette fois elle vaut le coup, vous pouvez me faire confiance !
En passant je vous conseille la version française de la notice éditée par Robbe qui est bien meilleure que la traduction approximative et incomplète d'Avio & Tiger.
Bon maintenant il va falloir que je re-apprenne les menus en Français ;-) !!!
Voici les liens :
Firmware 12FG 1.6 Français
Notice 12FG Français Robbe
En passant je vous conseille la version française de la notice éditée par Robbe qui est bien meilleure que la traduction approximative et incomplète d'Avio & Tiger.
Bon maintenant il va falloir que je re-apprenne les menus en Français ;-) !!!
Voici les liens :
Firmware 12FG 1.6 Français
Notice 12FG Français Robbe
Rédigé par Brycejet le Samedi 13 Février 2010 à 16:36
La marque Spektrum est connue pour avoir lancé le 2,4 GHz en modélisme et l'apparition du Rx AR6300, du combo AR6400 ,des servo S2000 et du Bind And Fly (BNF) m'ont incité a étendre les capactités de ma radio. Voici donc le test du module DM9 destiné a l'origine aux futaba 12Z et 14 MZ mais qui fonctionne parfaitement avec la 12FG.
Spektrum est en effet la seule marque qui propose du matériel de taille réellement micro en 2,4GHz (bien que Jeti viens de mettre récemment son grain de sable dans l'affaire) et qui présente un semblant d'interopérabilité entre marques grâce au BNF.
Avec l'avènement des nano turbines type gws edf 30 qui ont enfin trouvé des motorisations adaptées (je vous en reparle bientôt) , des techniques de construction ancestrales (bon ok j'exagère) vont être remises au goût du jour...
En effet ces toutes petites turbines dont la poussée reste somme toute très limitée (150g avec une edf 30 sur-vitaminée) obligent les amateurs de petits avions à construire vraiment léger et ce malgré l'apparition d'équipement radio ultra light.