Short kits

Après l'Edge 540 : le short kit n°11

Quelques informations en avant première :

Le prochain short kit correspondra au 60ème plan dessiné par Laurent Buissyne : il s'agit donc d'un numéro anniversaire tout comme l'avait été le 50ème plan à savoir le Canadair CL-415.

Cette machine sera un bimoteur, maquette bien sûr, qui sera équipé d'une propulsion électrique. Les premiers vols sont prévus courant janvier 2006.



le contenu du short kit n°11
le contenu du short kit n°11
Vendredi 18 novembre:
Le prototype du short kit n°11 correspondant au prochain plan encarté de votre serviteur est arrivé à la maison : déballage, admiration et assemblage dans la foulée...

Après l'Edge 540 : le short kit n°11
Un bref retour en arrière, nous sommes en août 2005 et le modèle prend vie sur l'écran du PC : à gauche, un rendu 3D de la nacelle qui supportera le train et le moteur.

Après l'Edge 540 : le short kit n°11
Quelques mois plus tard, voici cette même nacelle mais cette fois-ci bien réelle ! Admirer la finesse des pièces découpées au laser...

Après l'Edge 540 : le short kit n°11
La construction de l'aile a été abordée en premier lieu, voici la nacelle en place.

le train sortie pour l'instant
le train sortie pour l'instant
Le prochain short kit reproduit un appareil existant équipé d'un train rentrant, il fallait rendre fonctionnel ce train sur le modèle réduit. Dans un premier temps, la mécanique a été conçue sous CAO afin de déterminer les dimensions des diffèrentes pièces et vérifier par animation la bonne cinématique.
Cette mécanique reprend le principe de commande appliquée par barre de torsion déjà utilisé sur le DC3.


En position rentré, toujours virtuel
En position rentré, toujours virtuel

le train bien réel en position sortie
le train bien réel en position sortie
Comme d'habitude pour les mécanismes de train "perso" qui équipent certains modèles, la réalisation ne nécessite pas le recours à un atelier de mécanique ! Une scie à métaux, un jeu de lime, deux forêts et une perceuse suffisent pour mener à bien la fabrication des diffèrents élèments consitutant le train. Un support de perceuse sur colonne ou mieux, une petite perceuse sur colonne, apporte un plus dans la fabrication. En tout cas, inutile d'investir dans une fraiseuse ou un tour !!!

Les matières premières sont basées sur l'utilisation de profilés d'acier, d'alu et de laiton disponibles en grandes surfaces de bricolage.

La fabrication et le montage du train demandent une petite dizaine d'heures de travail.

En position rentrée.
En position rentrée.

le stabilisateur et ses nervures ajourées
le stabilisateur et ses nervures ajourées
Le modèle est pratiquement terminé et la date du premier vol se rapproche à grand pas, voici de nouveaux clichés pris pendant la construction

La même vue mais issue du logiciel
La même vue mais issue du logiciel

le support du stabilisateur, également ajouré.
le support du stabilisateur, également ajouré.

la boite pour les accus de propulsion : lipo ou nimh
la boite pour les accus de propulsion : lipo ou nimh

Mercredi 9 Novembre 2005
Laurent Buissyne



Commentaires articles

1.Posté par Marcel Bénard le 05/03/2008 11:48
Bonjour, je viens de recevoir le short kit de l'EDGE 540, dans un délais extrèmement court, ainsi que le plan de montage.Pourriez-
vous m'indiquez, où je pourrais trouver le montage détaillé en photos.


Merci encore.

2.Posté par pierre94 le 14/06/2008 00:33
il falai tout simplement commender le cd de notice avec le short kit et sur ce cd vous aver plus de 200 photo detailler pour construir les model y compris l'edge 540...

3.Posté par poirot sebastien le 26/10/2008 18:16
cher mr buissyne,
pourriez vous me dire si je peux toujours vous commander un short kit du dh 88comet et me donner un delais de livraison apres commande.merci par avance de votre reponse. dans un premier temps je prendrais le cd rom si celui ci est tjours dispo.
MODELISTEMENT
sebastien.


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