Vendredi 18 novembre:
Le prototype du short kit n°11 correspondant au prochain plan encarté de votre serviteur est arrivé à la maison : déballage, admiration et assemblage dans la foulée...

Un bref retour en arrière, nous sommes en août 2005 et le modèle prend vie sur l'écran du PC : à gauche, un rendu 3D de la nacelle qui supportera le train et le moteur.

Quelques mois plus tard, voici cette même nacelle mais cette fois-ci bien réelle ! Admirer la finesse des pièces découpées au laser...

La construction de l'aile a été abordée en premier lieu, voici la nacelle en place.

Le prochain short kit reproduit un appareil existant équipé d'un train rentrant, il fallait rendre fonctionnel ce train sur le modèle réduit. Dans un premier temps, la mécanique a été conçue sous CAO afin de déterminer les dimensions des diffèrentes pièces et vérifier par animation la bonne cinématique.
Cette mécanique reprend le principe de commande appliquée par barre de torsion déjà utilisé sur le DC3.

Comme d'habitude pour les mécanismes de train "perso" qui équipent certains modèles, la réalisation ne nécessite pas le recours à un atelier de mécanique ! Une scie à métaux, un jeu de lime, deux forêts et une perceuse suffisent pour mener à bien la fabrication des diffèrents élèments consitutant le train. Un support de perceuse sur colonne ou mieux, une petite perceuse sur colonne, apporte un plus dans la fabrication. En tout cas, inutile d'investir dans une fraiseuse ou un tour !!!

Les matières premières sont basées sur l'utilisation de profilés d'acier, d'alu et de laiton disponibles en grandes surfaces de bricolage.

La fabrication et le montage du train demandent une petite dizaine d'heures de travail.

Le modèle est pratiquement terminé et la date du premier vol se rapproche à grand pas, voici de nouveaux clichés pris pendant la construction